2014年，东方时尚训练场发生4280起事故，平均每天11.7起。图片由东方时尚内部员工提供
东方时尚湖北分校3年拿地未果调查
位于武汉驾校基地仍处征地阶段，1000亩用地何时转为建设用地尚不确定
正式上市交易后，东方时尚长达4年的上市之路告一段落。然而，与其上市目标一起出发的最大募投项目——湖北东方时尚驾驶培训基地却迟迟不见动工。
几年前就传声落户武汉的“航母级驾校”，为何风声大，雨点小？
1月底到2月初，经过多次实地采访，长江商报记者获知，其在武汉江夏的驾驶基地还处于征地阶段。“80%的村民同意签字，还有20%的村民不同意签字”，当地一位村民告诉长江商报记者。
此外，由于拟租赁的土地中含有农田，东方时尚必须办理农用地转用审批手续。然而截至目前，东方时尚仍未取得农地转为建设用地的指标。
2月13日，记者联系到湖北东方时尚驾校基地负责人邱先生，询问征地详情，他回复称，“所有的信息还是以我们公司的招募书为准，公司有规定我们不能随便接受媒体采访。”
武汉驾校千亩土地尚处在“征地”阶段
2013年就已经征得第一块地，现如今东方时尚在北京外的另两个分校石家庄校区、云南校区已经开门营业，作为东方时尚最大的外地分校——湖北东方时尚驾驶培训基地（以下简称“湖北东方时尚”）却还没有完成征地。
“这个项目3年前就已经在谈了，目前的情况是80%的村民同意签字，还有20%的村民不同意签字。”1月30日，在东方时尚武汉分校的项目所在地——武汉市江夏区郑店街东风村，村民陈先生告诉长江商报记者。
全国企业工商信息网显示，湖北东方时尚2012年8月就已成立，股东为东方时尚驾驶学校股份有限公司和武汉博儒科技有限公司。根据此前的媒体描述，湖北东方时尚建成后，将成为武汉市乃至全国最好的、最规范的驾驶培训基地，提供就业岗位3000多人。
1月30日和2月1日，长江商报记者两次来到湖北东方时尚的选址基地郑店街东风村，当地村民安然地等待过年，选址地涉及的村民住宅也没有要被拆除的迹象。“村民都还在住，现在还没有听说要拆”，2月1日，东风村另一位村民告诉长江商报记者。
东方时尚股权招募书显示，湖北东方时尚驾驶培训基地项目将是东方时尚此次上市募集资金所投资的最大项目，总投资金额将达到11.5亿元。原本预计用地1128.76亩的校区，目前仅取得112亩的土地使用权及其代征绿地及控制道路等合计16.76亩，土地使用权证号为夏国用[2014]第083号。剩余约1000亩拟通过租赁或受让国有土地的方式取得。
农用土地转为建设用地还需时日
事实上，征地难题正是东方时尚在股权招募书中提及的一大风险。
尽管湖北东方时尚拟以募集资金投入的资金是在自有土地上的投资，但如果无法及时以租赁或受让方式获得剩余项目用地，可能会对湖北东方时尚驾驶培训基地项目的实施带来不利影响。
2013年4月23日，湖北东方时尚与武汉鑫源天签订了《武汉市江夏区招商项目国有土地使用权租赁合同》，武汉鑫源天征地出租给湖北东方时尚使用，土地面积1000亩左右，国有土地租赁费用为每亩11万元，总租赁费用1.1亿元。
武汉市江夏区政府出具相关证明显示，《租赁合同》约定，由武汉鑫源天实业有限公司对出租土地进行国有土地的收储前实施土地征收、拆迁及土地整理，拟租赁的土地在按照法律规定实施收储后，将按照规定程序出让或者租赁给湖北东方时尚使用。上述陈先生所指的在谈土地，就是剩余的1000多亩。
然而，前述土地性质为集体土地，用地规划为一般农用地、林地、有条件建设区。按照《土地管理法》等相关法律法规，使用土地的单位和个人必须严格按照土地利用总体规划确定的用途使用土地，其中涉及农用地转为建设用地的，应当办理农用地转用审批手续。东风村多位村民向长江商报记者证实，湖北东方时尚项目拟租赁的1000亩土地中确实含有农田。对于湖北东方时尚来说，前述拟租赁的1000亩土地变更为依法可以出租、出让且适于驾校建设的国有土地所需时间尚不确定。
长江商报记者从其股权招募书中获悉，截至东方时尚招股意向书签署日，前述1000亩土地尚未取得农地转为建设用地的指标。
事实上，拿地也是整个驾校行业所面临的难题。“很多时候，驾校的竞争点就在于谁可以拿到地”，2月4日，一位驾校行业从业者告诉长江商报记者。2015年初，武汉最老牌的驾校——南湖驾校，就因驾校面积不达标而被绅宝驾校收购。东方时尚也在其股权招募书中明确指出，“因为我国土地供应有较为严格的供地指标、招拍挂手续等方面的法律规定，以及国家和地方政策限制，公司能否按照计划取得项目发展所需用地存在不确定性。”
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