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高层更迭 执牛耳者尚不可知
与营销、产品架构处于同一境地的还有奇瑞对于销售高层的选择上，尹同跃的章法也停留在“换”字诀上。而这一次，导演再次萌生了换发行人的想法。
2014年12月初，孙晓东即将加入奇瑞的消息不胫而走。上述消息还未被完全消化之时，孙晓东将加入奇瑞汽车销售公司并主管奇瑞的销售和分网工作、现任奇瑞汽车销售总经理黄华琼也将向孙晓东汇报工作的消息再一次在圈内激起风浪。
整个2014年，奇瑞的年度销量已经没有可能达到36万辆目标，这被视为导致孙晓东取黄华琼而代之的导火索。但尹同跃似乎并没有看到，整个2014年，奇瑞的销售收入实现了20%的增幅，单车售价也从之前的4万万提升至5万元。
尽管对于转型当中的奇瑞来讲，导演尹同跃对一个好发行方求贤若渴，但这么任性的频繁更换发行人对奇瑞这部剧真的好吗？历经孙勇、金戈波、李峰、马德骥、郑兆瑞、黄华琼之后，孙晓东极有可能成为奇瑞销售体系新的执牛耳者。但同样是在一个自主品牌、同样是在执行“回归”一个品牌的变革、同样面临销量的迟滞，孙晓东是否能比黄华琼做得更好？尹同跃挑选孙晓东的缘由究竟在哪里？
奇瑞的剧本该怎么写？
剧本好写，现实难猜。姜文尚可以用“艺术不是用来理解的”来解释，尹同跃该用什么说辞修饰奇瑞回归战略道路上所遭遇的这些低潮？而更换了黄华琼这个发行人，孙晓东真的能让奇瑞的销量脱胎换骨吗？
尹同跃在接受媒体采访时曾对外表示：“在2010年之前，我们是在写小人书，而现在我们要写的是红楼梦，我们是在之前打下的基础上来架构后面的章节。过去我们只具备写短篇小说能力的时候，外资品牌已经在写红楼梦；过去我们是每个车都试验，但没有继承、没有关联，整个企业就像是个游击队。现在不一样了，架构流程搭建完成后，出现的问题就非常少，这就是国际流程，直接把最先进的理念和流程、架构带进来了。”对于如何“写作”说的头头是道，新的一年，奇瑞的剧本应该怎么写、角色怎么选也许在尹同跃的心中早就有草稿。而即将被替换的发行人黄华琼是否会有新的策略以扭转乾坤也说不定。来源: 新浪汽车 共2页 上一页 [1] [2] 中国黄金集团疑出“窝案”：辽宁公司原经理李奇瑞被捕 奇瑞地产立足芜湖城北走出安徽 开发多个大体量项目 奇瑞电动汽车跑40公里就歇菜 车主要求换电池遭拒 奇瑞重工违法占地屡叫不停 国土部通报处理结果 奇瑞重工违法占地被挂牌督办 递交材料不全 搜索更多: 奇瑞 |
