2011年3·15消费者权益日期间,汽车、食品、母婴用品、IT数码、家电、房产家居等行业投诉量均呈现明显上升趋势。其中,消费者对于汽车行业的投诉量高居榜首,使得汽车行业成为3·15期间人们关注的焦点。综合统计此期间消费者投诉内容,反映大众DSG变速箱问题的车主所占比重最高,仅2月中旬至3月初的短短20天,维权网维权中心收到有关DSG变速箱问题的维权请求高达27例。对此,维权网呼吁一汽大众、上海大众方面能给予高度重视,切实为消费者解决问题。
一汽大众变速箱问题频现 厂商称属正常现象
近日,维权网接到一汽大众数十名车主发出的集体维权请求,纷纷描述所购一汽大众汽车变速箱的种种故障情况,并且很多车主指出,曾与当地4S店及一汽大众客服中心联系多次,问题始终未解决。编辑查询相关资料发现,早在2009年,就有很多消费者对一汽大众变速箱的质量产生质疑,而时隔一年,问题非但没解决,反而由质疑转为声讨,一汽大众是否应该重视车主所提出的问题。
综合众车主集体维权信息,维权网发现一汽大众变速箱的问题主要集中在迈腾、速腾、高尔夫6代三款车型上,主要故障情况如下:
1.变速箱异响。2.换档不顺。3.偶发性所有档位指示灯闪烁,此时无法升降档或无法前进、后退。4.低速行驶时,踩油门加速或转完时车体抖动。5 D5-D7或D5-D6档位时,发动机转速于1100-1500区间,此时踩油门会产生共振。6.车辆行驶过程中有时短暂失去动力。
维权网编辑屡次与一汽大众客服工作人员联系,沟通协调此事,均未得到一汽大众相关部门回复。对此,车主表示一汽大众处事态度消极。后维权网发布报道《一汽大众迈腾变速箱异响 厂商称属正常现象》、《变速箱异响遭集体投诉 一汽大众漠视车主呼声》,并发布新闻专题报道《一汽大众车主集体维权 声讨变速箱质量缺陷》,引起广泛关注。
2011年3月2日,负责一汽大众公关事务的工作人员胡先生与维权网编辑取得联系,表示将尽快与集体维权的车主取得联系,争取为其解决问题。
斯柯达明锐DSG出故障
同属大众集团旗下的上海大众斯柯达敏锐轿车也频遭消费者投诉。故障主要也处在DSG变速箱上,同一汽大众车主所反映的问题一样,斯柯达敏锐车主的车辆问题主要表现为DSG异响、抖动、共振等。
由于该问题涉及广泛,一些车主便自发建立了QQ维权群。群里有近400名网友纷纷反映DSG变速箱故障问题。
DSG即直接换挡变速器,变速器作为汽车动力传动系统的重要部件,对动力性能、驾驶舒适性和油耗,都具有重要的作用。
编辑在搜索相关资料时发现,百度百科中这样描述了DSG:“举个简单的例子,当汽车在3档行使时,4档齿轮就处于预备状态,但是尚未启用。一旦达到完美转换点,其它档位的齿轮闭合,第3档齿轮的离合器打开,同时激活第4档。离合器的开关在此过程中同时进行,产生上述所说的平稳转换。”而今车主遇到抖动、共振、异响等问题与描述“平稳转换”形成了鲜明的对比。 |