2010年5月，时代周报也曾以《变速箱故障频发 道奇酷威屡遭投诉》为题，对相关问题进行过报道。时任时代周报记者的余跃在报道中指出，有克莱斯勒4S店人士称，在其调查时，中国市场至少已经有80辆以上的酷威车型出现变速箱质量问题。

　　雷克萨斯 刹车失灵致人重伤

　　作为雷克萨斯销量主力级别车型，雷克萨斯ES系列也是投诉重点。一位投诉者称，其2009年9月15日，去雷克萨斯4S店买车，选定的车型为ES350。在已经确定购买后，店方声称按照规定要带其试驾，其坐在后排，由店方工作人员驾驶。在试100码刹车时，车不但刹不住，反而加速无法控制。这次严重的事故造成该投诉者右肱骨粉碎性骨折，手术后近半年，右手还不能动。手术创口长达35公分，里面打了两块钢板及10余根螺丝钉，再过半年还要进行二次手术，手到时能恢复到什么状态还不知道。

　　该投诉者称，其是一名私营企业主，因这次买车试驾事故给工作造成了很大损失，给他的家庭也带来了很大伤害，事故发生时孩子才刚刚满月。“我高高兴兴去买车，却因刹车失灵造成伤残，现在连车也开不了，我真的觉得太委屈了! ”

　　一位购买了ES350的投诉者则称，其购买的车仅过半年时间，就有多个问题出现，

　　主要有：1、轮胎不明原因地鼓泡;（又没沾油又没有划伤），当时去4S店找售后服务部的时候对方答应处理，但后来又称轮胎是因为使用不当所造成的，不能保修，只能由车主自己负责。2、车顶四角往下陷；3、方向盘总往右边跑，去雷克萨斯4S店做过两次四轮定位等一系列的保养，问题一直都没有解决。

　　斯巴鲁 发动机“寿命短”

　　一位投诉者称，其于2009年在呼和浩特市购得一台斯巴鲁森林2.5XS车型，起初对车的怠速不稳等情况向该4S店反映，但是都以正常情况回绝，直到2010年7月24日车开到乌兰察布市察右后旗，停车2小时后汽车无法点火，被当地维修工鉴定为正时皮带可能跳齿，让小心驾驶。

　　不过，斯巴鲁呼和浩特4S店第二天在没有本人在场的情况下，把车维修好，回复称火活塞油淹，不是正时皮带跳齿问题。2010年8月11日该投诉者从呼和浩特开车到呼伦贝尔，当天晚上20点左右突然感觉车子有很大异响，方向盘很硬，当时速度100码，被迫摔到路边，车还算安稳停下，但是车怎么也打不着火了。

　　后经斯巴鲁另一4S店确定，导致故障原因是发动机的涨紧轮突然不工作，导致正时皮带跳齿，从而导致全部气门、活塞、连杆、皮带等等损坏，修要大修，维修涉及18项。该投诉者向斯巴鲁总部提出退车或者跟更发动机总成，但是被拒绝，说只能维修。该车购买才8个月，行驶仅20000公里，发动机除了缸体其他基本全部损坏。

　　另一投诉者称，其2008年5月30日购买一辆斯巴鲁森林人，基本上在4S店内进行保养，接车后行驶不过一月，里程不过两千公里就出现发动机异响。4S店称发动机需要大修，总费用在4万元上下。“跟斯巴鲁方面没法沟通，因为只保两年六万公里，如果整车就这样保的话，那全中国的车都得两年换一部新的了，没有天理啊！”

　　现代新胜达 质保期内不保修

　　一投诉者称，其于2009年7月在上海购买一辆进口现代新胜达2.7豪华版SUV，并按时回其新胜达4S维修厂定期保养。 约于2010年5月前后，该车仪表显示发动机故障警示灯，维修部门称可能是计算机程序过度感应，销码即可，并无大碍。处理后便开车回家，不料到家前（约十公里路程）发动机故障警示灯号又亮了。第二次检测后告知为三元催化传感线需等待零件才能更换，于是，数日后4S店无偿理赔与之更换。开车回家次日发动机故障警示灯号又亮了。于是第三次回店检修，这次告知为三元催化器因排气污物堵塞，清洗即可。维修次日发动机故障警示灯号又亮了，第四次回去清洗三元催化器。第四次维修两天后，发动机故障警示灯号又亮了！这已经是约2010年7月份了，4S店维修售后服务人员称需更换新的零配件才能解决，并热心帮该投诉者向现代中国申请理赔保修，但得到的回复是不予理赔，称这不属于两年六万公里免费保修范围。

　　另一投诉者也称，遭遇了同样的问题，其购买的新胜达 2.4L 6ATMT 至尊型 2010款三元催化器损坏，虽然在保修期内，但厂商却不予更换。

　　此外还有一投诉者称，其购买的新胜达 2.7L 豪华型，在第38天时，被一辆大货车闯红灯从侧面严重撞上，当时把新胜达车横着撞出很远，连轮胎都爆了，轮辋也坏了，车损严重，但车的侧安全气囊和侧气帘却一个也没有打开。

　　别克君越 投诉少召回多

　　通用别克君越在去年接到的车主投诉中表现并不是很抢眼，这款美系车最突出的问题就是总会出现一些小毛病不断。

　　2011年2月28日开始，上海通用汽车有限公司召回2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分2.0L、2.4L新君威，车辆数为133074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分2.4L新君越，车辆数为99857辆。

　　本次召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。