在奥迪公司百年庆典上，公司管理董事会主席施泰德亲切地把中国称为奥迪汽车的“第二故乡”，支撑这个美好称呼的是中国为奥迪全球的第二大市场。

但其在中国市场赚得盆满钵满的同时，频发的质量问题仍没有得到完全解决，不仅“烧机油”的顽疾没有得到根除，甚至还存在隐瞒新车变速器存在安全隐患的嫌疑。

变速器投诉频频

新买的A4L一个月变速器就烧掉了。江西南昌的邬先生告诉记者，邬先生在北京购买了一辆奥迪A4L 2.0T标准型留学回国人员免税车，在江西南昌德奥4S店办理了提车手续。一个多月后，这辆奥迪A4L刚过首保，仅行驶5600km，就在行驶途中突然出现动力消失、给油不走的现象。

邬先生随后将车送到奥迪维修店检测，被告知问题出在变速器上，一时修不好。等到邬先生第二天去维修店查看时，发现自己的爱车未经允许就被解体，发动机和变速器都被拆下，维修人员的答复是需要更换变速器。

仅仅一个多月，奥迪A4L就出现变速器烧坏的重大故障，让邬先生觉得车子一定存在质量缺陷，但邬先生并没有获得知情权。“奥迪方面始终没有告诉我变速器究竟出现了什么问题。”邬先生对记者说。

不过，有些奥迪车主即使知道问题所在，也很难得到解决。

自动变速器会自动变速，这个说法不会遭到任何人的质疑，但是像包括罗女士在内的一些奥迪车主在谈到自动变速器变速时，恐怕就没有那么轻松了。

购买了一汽奥迪A4 1.8T CVT轿车的浙江车主罗女士，在正常行驶过程中遭遇了爱车的“自动变速”。“我的车在正常行驶时，挡位突然自动从D挡跳到S挡，车子突然变得很冲，吓我一跳。”罗女士对时代周报记者说。由于S挡为该车型的运动模式，因此罗女士的车子自动变得很“运动”，在50km/h的速度下就有2000rpm的转速，油门反应也变快了，但这样的突变却是在罗女士毫无心理防备的情况下发生的，这着实让人很心烦，罗女士称：“突然变换的车辆状态可能会导致没有防备的司机发生交通事故。”

更令罗女士感到气愤的是，她在奥迪4S店了解到“有这样问题的车非常多。”“奥迪厂家也承认这样的情况属于质量问题，但始终没有针对这种情况进行召回。”罗女士称。

据罗女士介绍，她的奥迪A4自动跳挡，是因为变速器电脑板故障，奥迪4S店对部分出现类似问题的车予以免费维修，但罗女士没有得到这样的服务，原因是罗女士曾经在别处对车辆进行过检修，但她并未对变速器电脑板做过处理。

经过多次与奥迪4S店和奥迪方面的交涉无果之后，罗女士自费约9200元在4S店更换了新的零部件。“为了自己的生命安全，我宁愿花钱解决问题，不愿再与奥迪方面纠缠。”罗女士说。

属于安全隐患或可召回

同样是变速器出现问题的温州平阳县一奥迪A6车主李先生，问题至今也没有得到解决。

头年12月买的车，翌年11月即出现加油时变速器异响。经专业变速器公司判定可能为内部球头磨损造成的声音，奥迪4S店的人承认有问题。“厂家先给我打电话说这是正常的，然后说会派人来处理。4S店方面也说厂家8月会派人来检查，但至今(8月30日)也没有人来，4S店又通知说厂家的人9月份才能来。我的车今年11月份过质保期，奥迪一再拖延处理时间，不排除奥迪采取故意拖到质保期结束后再收费维修的手法。”李先生这样对记者说。

记者调查发现，目前车主针对奥迪的质量投诉，主要集中在非操作性自动变挡(多为变速器电脑板故障所致)、仪表灯乱闪等问题。两个多月中，在国家质检总局缺陷产品管理中心官方网站—中国汽车召回网上，针对奥迪的质量投诉有16起，其中关于变速器问题的投诉就有10起。此外，奥迪的老问题“烧机油”、“变速器漏油”等问题也不断有消费者投诉。

清华大学汽车专业教授宋健告诉记者，变速器电脑板故障可不是小问题，因此导致的自动变速器自动跳挡至少有两方面危害，第一，乱跳挡使得挡位无法和正常车速进行匹配，车辆行驶性能得不到保障；第二，过于频繁的非正常挡位跳动容易造成相关传动部件过早损坏，影响变速器寿命。

对于目前奥迪车主较为集中反映变速器电脑板故障导致跳挡这一问题，宋健态度很明确：“厂家应该予以召回。如果在正常起步时乱跳挡，错误的挡位会使车速突然变化，可能造成追尾事故。再者，这样的故障本身就对汽车相关零部件造成了损伤，根据国家质检总局对于召回的界定也应该召回了。”

在宋健看来，电动车窗按钮方面存在问题还不至于影响正常行车，但最近丰田还因此召回了近70万辆车，像变速器电脑板故障这种影响正常行车安全的产品问题就更应该召回了。

奥迪称对投诉不知情