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尽管谢女士再次投诉，但长城汽车仍拒绝更换座椅，理由是经销商在购车时已告知车主座椅调节变更一事，且车主也签订了购车合同。
第一次投诉时长城汽车还称正在与用户协商处理座椅问题，而第二次投诉后，则变成了“购车时已向车主告知了座椅调节变更一事，且签订了购车合同，无法更换”，短短的几天内长城汽车给出了自相矛盾的结果，谢女士的不满也在情理之中。
在汽车投诉网处理的类似投诉中，谢女士的案例更显突出，因为其它类似情况的车主在汽车投诉网的协调下，大都得到了免费更换座椅。
汽车投诉网协助车主换座椅
重庆贺女士购买腾翼C30豪华版汽车后也发现长城汽车在座椅上做了“手脚”——主驾驶座椅由六向调节变成了四向调节。
因订车时销售商未告知减配，发现问题后他当即打了长城汽车的4006661990电话反映情况，得到的结果是当时没有六向调节座椅，便用四向调节座椅替代了。
在汽车投诉网的介入下，长城汽车重庆授权经销商与贺女士达成了共识，近日更换了座椅。
李先生的同事也和他一样购买了一台腾翼C30豪华版汽车，一对比他发现同事的腾翼C30主驾驶座椅是6向调节的，而他的则是“山寒版”，发现长城减配后，他立即向厂家投诉。在厂家的介入下，4S店打算给500元装具代金券来打发车主，遭到了车主的拒绝。
李先生的投诉在汽车投诉网的跟进下，鹏峰4S店及时更换了6向调节座椅和排气管，且代金券和保险等问题也得到了赔偿。此外，湘潭的曾女士、济宁的邵先生等车主投诉后也都得到了满意解决。
专家点评：减配应该疑侵犯车主知情权
今年汽车投诉网共接到长城汽车投诉共280宗，而今年6月刚刚上市的腾翼C30就占了87宗，截止目前，腾翼c30的销量还不足8万，按此比例计算，仅在汽车投诉网上的投诉比率就已经达到千分之一多。在腾翼c30的投诉中，绝大部分投诉指向减配、排气管异响、空调制冷不足、共震等问题上，并且大都具有普遍性。在这几大问题中，腾翼C30豪华版的减配问题最为引人关注。
对于减配，车主在与长城汽车的交涉过程得到的解释是因当时6向调节座椅缺乏，就用4向调节座椅替代了。
表面上来看，长城汽车的解释似乎有一定道理，因为腾翼C30自今年6月份上市以来销量喜人，甚至连续几个月入围“万辆俱乐部”，引发座椅短缺着实有可能。但如果真是如此，那长城汽车同样需要通过各种途径向消费者予以说明实情，而非企图蒙混过关。
两种座椅相差700元，在售价不变的情况下，换言之长城汽车及其经销商一台车可多赚700元，以每月生产3000台腾翼C30豪华版来计算，一个月就可以多赚2000多万，一年就是2个多亿，在低端车原本微利的今天，这是一个非常可观的“利润”，所以，车主质疑长城汽车有意减配并非没有道理。
其实，不管是有意也好，还是无意也罢，长城汽车此举都涉嫌侵犯了消费者的合法权益。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。汽车投诉网评论员大陈认为，车主不仅享有对座椅真实情况的知情权，而且在购车过程中厂商更应该尽到告知座椅减配的义务，如未告知，无疑构成了对车主的误导，侵犯了车主的知情权。而根据《消费者权益保护法》等相关规定，如果误导属实，车主有权要求双倍赔偿。
同时针对，长城腾翼C30日渐浮现出来的批次性质量问题，我们也将予以重点关注！力求督促企业及时重视车主的需求！ 共2页 上一页 [1] [2] 景顺长城悄然举牌汉得信息 信披未尽职涉嫌违规 陕西白鹿制药通化长城药业等药品被检不合格 景顺长城基金销售被指玩忽悠 涉嫌报喜不报忧 长城电脑因客户破产预亏逾2亿 经营陷困顿 投诉长城哈弗M4：春节版车型实车 与宣传不符遭投诉 搜索更多: 长城 |
