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前有油价下跌，近有“电价”上涨，燃油车、新能源车主各有各的忧喜。近期，公共充电桩充电价格变化引发关注。据多家媒体报道，近半年时间，包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅，少则几角，多则一元，涨幅最高的相比此前几乎“翻倍”。
有消费者认为，随着充电价格上涨，电动车后续使用成本或难以控制，“电价”一旦追上“油价”，新能源汽车使用过程中的性价比将削弱。刚买的电动车，转眼就要变“电动爹”了？
车主化身“充电特种兵”
对于每天行驶里程数百公里的网约车而言，充电价格的变化直接影响了司机的收入。
“最近，每度电1块以下的公共充电桩几乎找不到了。”网约车司机张师傅告诉记者，随着公共充电桩充电价格上涨，他的用车成本有了显著提升。
以北京市区为例，张师傅介绍称，“现在平峰时段电价差不多在每度1.4元，比之前贵了大约两毛钱。”此外，随着气温降低，新能源汽车的续航能力出现下滑，这也导致部分价格较低的充电场站“车满为患”。
“白天不得已，车子续航不够了，只能找贵的充。到了晚上，大家为了能早点回家，10点就开始找便宜的充电桩，化身‘特种兵’，提前侦查、驻守，生怕抢不到桩。”张师傅无奈地说。
中新财经查询相关充电APP发现，白天时段，几乎没有每度电在1元以下的充电桩。下午电价平峰时段，快充桩的价格普遍在1.4元/度左右；傍晚高峰时段，价格则上浮至1.7元/度以上；此外，还有部分充电桩的价格已经突破了2元/度。
不过，将充电APP定位调整到其他城市，情况有所不同，例如石家庄的充电价格白天时段普遍在0.8元/度左右，天津市区的充电价格则在1.1元/度左右。
与张师傅一样，北京市民李萍（化名）也遇到了“充电贵”的问题。她告诉记者，由于服务费较低等原因，小区内原有的平价充电桩已经停止服务。目前，居民们只能找附近的充电站充电，不光用车成本高了，到了集中回家的高峰时段，排队抢桩事情也屡有发生。“居民们都提前‘侦查’，生怕第二天车开不了。”
此外，部分车主争抢充电桩的行为引发了冲突，有人不惜为此“大打出手”。社交媒体上有视频显示，高峰时段，为了抢先充电，一名男子紧紧抱着充电枪不放，为避免充电枪被抢躺倒在地。
中新财经查询相关充电APP发现，电价平峰时段，快充桩的价格普遍在1.4元度左右。 共2页 [1] [2] 下一页
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