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NGP辅助驾驶多次闪退 车主向小鹏汽车讨说法

  “在高速行驶的状态下,小鹏P5汽车显示屏突然跳出‘交通标志识别功能不可用’‘辅助驾驶NGP已退出’‘车道偏离预警功能故障’等提示,同时车速迅速下降。”回想起自己的小鹏P5汽车在高速公路上失速的情景,车主谢先生心有余悸,“这车才开了4个多月,在高速路上已经多次失速,但4S店检测后告诉我这是正常现象,不是质量问题。”

  这究竟是怎么回事?《中国消费者报》记者近日对此进行了调查。

  小鹏NGP行驶中多次自动退出

  今年4月29日,谢先生从广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称小鹏公司)4S店花23万余元购买了一辆小鹏P5汽车。提车当天,谢先生还花1.25万元购买了NGP智能导航辅助驾驶包。

  “销售人员当时告诉我,NGP是通过车上的多个摄像头和多个雷达对车辆周边的环境进行感知,从而控制车辆自动行驶。由于我经常跑高速公路,考虑到驾驶的便捷性和安全性,我额外掏钱买了这个辅助驾驶包。”谢先生说。

  但让谢先生没想到的是,这辆车随后多次出现在高速行驶状态下NGP自动退出的情况,让他很苦恼。

  第一次发生NGP退出的情况是在7月4日。谢先生告诉记者,当天下午,他正驾驶汽车以90公里/小时左右的速度行驶在北京东南六环路上,汽车突然发出警报“请立即接管,NGP已退出”,显示屏随即跳出“交通标志识别功能不可用”“辅助驾驶NGP已退出”“车道偏离预警功能故障”“车道偏离抑制功能故障”等提示。同时,车速从90公里/小时左右迅速降到50公里/小时左右。此时,他才反应过来是车辆失速了,赶紧踩油门踏板,车辆重新起速。

  事后,谢先生联系了小鹏公司北京来广营4S店工作人员。对方表示,可能是位于车内后视镜前面的三目摄像头脏了,导致NGP功能退出。谢先生对此提出了异议:摄像头封在框子里,人是触摸不到的,怎么会脏?

  7月20日和8月5日,谢先生驾驶汽车在北京的高速路上行驶时,又多次发生NGP自动退出的情况。7月21日,谢先生曾将车开到小鹏公司北京来广营4S店对NGP退出问题进行检查。4S店工作人员告诉他,负责感知车辆状态的三目摄像头、雷达等没有问题。

  8月21日,谢先生驾车行驶在城市道路上,在没有启动NGP辅助驾驶功能的情况下,车辆显示屏突然跳出“前向三目摄像头故障,辅助驾驶功能不可用”提示,与4S店的检查结果不符。

  随后,谢先生多次联系小鹏公司及4S店,对方分析了多种可能:可能是摄像头脏了,也可能是阳光照射所致,还有可能是NGP软件系统存在漏洞。4S店提出更新软件系统的建议,但不能保证更新系统后能解决NGP自动退出的问题。

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