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监管变严,一些快递员为何就是不送货上门?

  监管变严,一些快递员为何就是不送货上门?

  “没提前通知我,就把我的快递投进了快递柜”“我春节前买的好几个快递都被放在了门卫室”……快递不送货上门成了很多消费者吐槽最多的问题。

  近年来,多部法规、条例都在规范快递末端配送。近日公开征求意见的《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿),规定经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。如有违反,直接责任人员将会面临最高3000元的罚款,快递企业面临的罚款高达3万元。

  然而,监管越来越严,一些快递为何就是不送货上门?

  不放快递柜根本送不完

  国家邮政局监测数据显示,2021年我国快递业务量首破1000亿件,连续8年稳居世界第一。

  快递业务量节节上升,快递服务质量却参差不齐。尽管消费者抱怨已久,但是不送货上门已成一些快递的“习惯操作”。

  “我们也不想放快递柜,扣的都是自己的钱。”北京东城区一快递小哥小张告诉记者,快递员存件需要付费,以丰巢为例,小号柜价格为0.2元,中号柜为0.4元,大号柜为0.6元。

  小张说,他平时日均派件量在300~400件,每个月存件费用上千元。即便存件费不低,还是有很多快递员愿意自掏腰包将快递存入快递柜中。

  “周一到周五白天派件,很多人都在上班,不放快递柜也没办法。”小张说,在派件过程中经常会发生客户电话打不通、家里没人等情况,如果不统一派件,这么多快件根本就送不完。而将快递存入快递柜或驿站,一来可以提高派件效率,二来可以避免将快递直接放在家门口等公共区域导致丢件风险。

  妥投率太低影响收入

  泰和泰律师事务所合伙人廖怀学认为,有的快递企业把时效和单量作为快递员的主要绩效指标,快递员的收入分配方式普遍以计件为主,多劳才会多得。在件多人少的情况下,快递员为了在规定时效内完成更多的派件量,不得不借助快递柜、驿站帮忙签收快件。

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