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多人投诉一汽丰田亚洲龙发动机无故熄火,开不坏的丰田只是传说?

  ■按:

  一汽丰田是否会开展召回工作?

  2020年初,亚洲龙、荣放RAV4等丰田热门车型深陷“机油门”事件,多位车主投诉丰田汽车出现机油增多、机油乳化的问题。如今,一汽丰田亚洲龙又被车主投诉存在行驶中发动机无故熄火的问题。

  有车主反映,自己的亚洲龙汽车多次出现在行驶中发动机突然熄火的问题,4S店多次检查和维修也未能彻底消除故障。《消费者报道》发现,在车质网、汽车之家等平台,反映类似问题的网友不在少数。因此,有车主认为,一汽丰田方面应该召回问题车辆,而不是让消费者处于危险的行车环境之中。

  实际上,在2020年11月6日,一汽丰田方面曾宣布召回13939辆亚洲龙汽车,召回原因为质量不合格的低压燃油泵可能会导致车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火。此次召回是否存在“漏网之鱼”,无疑是车主关注和质疑的焦点。

  那么,亚洲龙车型究竟是否存在发动机熄火的质量通病?一汽丰田方面又有何应对措施?《消费者报道》对此进行了采访调查。

  多人反映行驶中发动机突然熄火

  “现在都不敢开了。我已经3个月没有车开了,就想立刻把车退换了。”亚洲龙车主魏先生在接受媒体采访时表示。

  据中国网汽车频道报道,魏先生的2019款亚洲龙2.0L进取版汽车多次出现行驶中发动机突然熄火的问题。

  魏先生表示,他的汽车于2020年3月份购买,2021年2月第一次出现发动机无故熄火的问题,仪表盘的发动机故障灯亮起,4S店称把故障码取消就好了。

  然而,3个月之后,魏先生的汽车发动机熄火的次数越来越频繁,仪表盘会出现“充电系统故障”的报警。截至2021年9月初,车辆熄火次数已经达到8次,“修不好、也找不到问题原因”。

  实际上,上述案例并非个案。

  《消费者报道》查询车质网、黑猫投诉、汽车之家论坛等平台,确实找到大量投诉亚洲龙汽车发动机无故熄火的帖子。值得注意的是,上述投诉涉及车型集中在搭载2.0升排量发动机的2019款亚洲龙燃油版车型中,与魏先生的遭遇不谋而合。

  据车主们的帖子反映,汽车在行驶时,会出现发动机突然熄火,汽车失去动力的问题。此时,仪表盘会出现“发动机已停止,转向助力低”,或者是“制动力低”,又或者是“充电系统故障”等故障提示。

  而对于车主反映的问题,一汽丰田厂家和相关4S店的解决方法,也成为车主们的另一个“吐槽”的焦点。根据车主们的说法,由于他们购买的是2019款的汽车,不少车主的汽车还在质保期内,4S店一般会免费维修汽车,不过维修效果却不尽如人意。

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