中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林在接受《证券日报》记者采访时表示，《通知》中提到的上述措施对于提振餐饮消费整体而言是利好的，同时也给未来餐饮消费提供了发展方向和目标，如发展绿色餐饮、创新线上线下经营模式等。
“正所谓‘民以食为天’，餐饮行业在提振消费、改善民生、拉动就业等方面扮演着举足轻重的角色，如果餐饮消费不振，会对经济运行诸多方面造成制约，这便是提振餐饮消费的重要意义。”苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示。
《证券日报》记者注意到，这并非提振餐饮消费第一次被“点名”。2020年11月18日召开的国务院常务会议指出，要提振餐饮消费。鼓励餐饮企业丰富提升菜品，创新线上线下经营模式。2020年4月份，商务部发布《商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》，其中在着力恢复扩大服务消费方面提出，提振餐饮消费。
政策效应也已显现。商务部市场运行和消费促进司负责人王斌在2020年11月27日举行的国务院政策例行吹风会上介绍，受疫情影响，2020年一季度餐饮收入下降44.3%。商务部积极贯彻落实党中央、国务院决策部署，会同相关部门在督促指导各地抓好餐饮业疫情防控工作的前提下，支持餐饮企业加快复工复产复业；针对服务业小微企业和个体工商户，出台房屋租金和增值税减免等支持政策；开展“千品万店美食荟”系列主题活动，加速餐饮消费回补。经过各方努力，餐饮收入从2020年3月份起稳步恢复、逐月回升，10月份餐饮收入同比增长0.8%，2020年以来首次实现正增长。
据商务部官网显示，2021年元旦假期期间，网络订餐、大众美食、网红餐饮成为节日餐饮市场的主角。节日三天，北京外卖交易量同比增幅超过17%，珠海市重点监测餐饮企业营业收入同比增长3.4%，银联商务监测全国重点餐饮企业营业收入同比增长2.7%。
“从需求端看，当前消费者越来越重视食材质量、味道和用餐体验，同时伴随着互联网的渗透，越来越多的消费者习惯于从线上线下多个渠道来满足自己对餐饮的各类需求；从供给端看，餐饮行业的升级进程正加速推进，智能化、信息化水平不断提升，餐品门类越来越丰富和多元化，门店设计也在不断推陈出新，各种不同风格的主题餐厅深受大众欢迎。”付一夫表示。
“目前餐饮消费呈现两大特点，一是受疫情影响很多餐饮企业推出了线上服务功能，线下和线上融合将会成为一种趋势；二是餐饮消费更丰富多样，特别是对于年轻消费者而言，他们不再仅仅满足于吃饱，而是更注重消费体验。”盘和林补充道。
《证券日报》记者据东方财富Choice数据统计，按申万行业分类来看，A股共有4家餐饮公司，4家公司股价在2020年平均涨幅为12.36%，其中3家股价实现上涨，同庆楼涨幅最高，为42.57%。从业绩来看，4家公司中，同庆楼在2020年前三季度实现盈利，净利润为1.06亿元。
谈及接下来餐饮行业如何寻找新的增长点，付一夫建议，应从三个方面加以入手：第一，要强化对食材质量的把控，疫情对于全民来说是一场大型健康教育，人们对于食材新鲜度与质量安全要比以往更加重视，而食材质量堪称是餐饮业的立足之本，马虎不得；第二，要加快数字化转型步伐，紧跟时代脉搏，搭上互联网快车，积极同外卖、电商、直播平台合作，拓展线上盈利渠道；第三，要推动餐厅场景化升级，餐饮消费是典型的体验式消费，除了食材、口感之外，用餐场景同样是黏住客人、占领心智、激发消费者情感共鸣的重要方式，故而推动用餐场景升级、提升客人消费体验也是不可或缺的应对之策。
补齐农村消费短板弱项
物流板块“获得感”提升
《通知》提到，补齐农村消费短板弱项。其中第一条工作就是，“完善农村流通体系，以扩大县域乡镇消费为抓手带动农村消费，加强县域乡镇商贸设施和到村物流站点建设”。
《证券日报》记者注意到，2021年前三个交易日，物流板块整体表现不俗。截至1月6日收盘，东方财富Choice数据显示，物流Ⅱ（申万）指数（801178.SWI）1月4日-6日累计上涨1.55%。这或许与《通知》中“点名”“流通体系”有关。
对于完善农村流通体系将给物流业发展带来哪些改变，中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东在接受《证券日报》记者采访时表示，进一步完善农村流通体系是促进农村消费升级、释放的关键举措，特别是要完善畅通涉农副产品的冷链物流体系，也亟须降低农产品物流成本，提高城乡物资双向流通效率，切实推动城乡要素资源有序流动，这些举措都将会带动物流行业下沉并快速发展。
“从物流板块指数及物流上市企业近期整体表现来看，优质的物流上市企业已借助政策利好‘收获满满’。”刘向东认为，接下来若想实现更好的市场表现和受到投资者的青睐，物流企业还需要进一步下功夫提高物流效率和服务水平。
苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金在接受《证券日报》记者采访时补充称，农村流通体系建设必然带动物流行业在农村地区的进一步下沉和渗透，尽管近几年来农村物流经历了迅猛发展，但农村交通基础设施仍然存在很大改善空间，但考虑到城市化的推进、部分农村地区人口减少，农村物流的发展面临成本和收益的双重压力，这就需要在引入更多高效和成本节约型物流服务的同时，配合农村村落集中化发展，以充分发挥规模经济效应。
谈及补齐农村消费短板弱项还需从哪些方面发力，刘向东表示，补齐农村消费短板关键是打通生产、流通到消费的堵点环节，需要进一步完善农村生产和流通基础设施，包括加快推动网络基础设施和物流配送设施下沉，改善农村的消费市场环境，逐步形成城乡统一的消费市场，同时使优质农产品实现城乡供需对接。
“近年来，农村地区消费增长明显快于城镇地区，农村地区的消费增长潜力仍然还有巨大的释放空间”。陶金认为，要释放这一潜力，还需从供需两端出发，即以提高农村居民收入水平、增加农村消费领域的高质量供给为突破口。
陶金进一步介绍，首先，要提高农村居民收入水平，考虑到农业的规模经济效应，应该继续合理减少农村居民总体数量，让更少的人分享农业收入，由此来看，进一步推动城市化进程反过来可以促进农村居民收入的增长。另外，农村土地等要素的资本化配合城市资本的进入，也可以带来农村居民收入水平的提高。同时，农村地区的消费金融发展潜力也较大，合理的金融服务也有助于增加消费需求。其次，要通过完善农村流通体系和农村消费基础设施，来提高农村消费供给质量，提升农村消费便利度，进而创造更多有效消费需求。《通知》提到的诸多措施正是顺应了这一规律，以将农村居民的消费留在农村。
来源：证券日报 记者 昌校宇 包兴安 刘萌 见习记者 杨洁
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