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8月11日电，据央视《每周质量报告》9日报道，郑州的蔡先生到奔驰4S店进行车辆维修，没想到车内的发动机中缸被换成了“三无”产品，导致发动机“爆缸”。蔡先生为此进行了长达3年多的维权，终于迎来终审裁定：4S店需赔付42万元罚款。
“三无”产品是如何进入4S店的？多名行业人士表示，售后维修使用非原厂配件的现象非常普遍，如果是使用了较次产品，其中或涉及到保险公司与4S店间的利益输送。
中新经纬记者在网购平台发现，部分“三无”奔驰中缸仅售千元。而在央视报道中，4S店以1.9万元从供货商处采购了中缸，又以4.27万元的售价卖给了保险公司。
从网上“淘”来的配件
据央视报道，2017年，蔡先生只开了一年的奔驰E200L轿车，因大雨导致发动机缸体损坏。蔡先生此前为车辆购买了发动机损坏全险，所投保的中国人寿财产保险股份公司郑州支公司同意予以保险赔偿。
原本的维修方案应是更换发动机总成，报价21万元左右，但保险理赔员提出可以通过采购的方式更换发动机中缸，不需要更换整个发动机。
报道里提及，通常所说的发动机指的就是发动机总成，中缸作为总成中最核心的配件之一，是支撑活塞运动燃烧，将热能转化为动力的关键。
蔡先生表示，保险公司向他承诺将通过授权4S店来更换原厂配件。
最终，保险公司选定了郑州汇升奔驰4S店（下称汇升奔驰）。经过两个多月的维修，蔡先生2017年9月在汇升奔驰办理了提车手续，十天后又去保险公司补签了一份直赔协议。协议显示，汇升奔驰的维修费用为15.6万元。
而在提车后的第21天，蔡先生在高速上行驶时，车辆水箱温度竟出现爆表。在赶往汇升奔驰检修途中，车辆彻底抛锚。拖到汇升奔驰后确认，是水管卡扣未安装致使防冻液泄露，最终导致发动机爆缸。
对于这次的事故责任，汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的，不愿承担再次的修理费用。
蔡先生把自己的情况向有关部门投诉举报，并于2017年底获立案调查。执法人员很快就发现，发动机爆缸的起因是发动机的大修。从蔡先生维修车辆的保险理赔结账单中，执法人员分析证实汇升奔驰并没有使用原厂的中缸配件。
在进一步调取供货单信息后，执法人员确定了郑州花园汽配公司（下称花园汽配）为汇升奔驰中缸配件的供货商。花园汽配安经理表示，汇升奔驰当时没有要求一定要是什么样的品质，对出厂也没有任何要求。
安经理还表示，给蔡先生所提供的中缸是从网上淘来的。“现在淘宝上太多了，随便找，你也可以淘宝上（搜）就奔驰四缸的那种缸体，全部就是在这上面找，因为现在都是网络，很多都是在网上买的。”
这一中缸配件，花园汽配先是以8900元的价格卖给一家销售服务公司，又转卖给汇升奔驰。执法人员对汇升奔驰的配件加价情况进行了比对后，发现汇升奔驰购入该中缸约1.9万元，对保险公司的售价4.27万元。仅“三无”中缸这一个配件，汇升奔驰就赚取了近2.4万元毛利。
行业“潜规则”？
层层加价的“三无”配件，最终进入维修车辆中已身价“暴涨”。
以上述安经理的说法，中新经纬记者在多个网购平台上以“奔驰”“中缸”为关键词搜索，显示的价格从几百元到上万元不等，卖家多为汽配供应商。
网购界面截图
中新经纬记者随机联系了一名卖家陈可（化名），他表示自己的货都是“全新原厂下线”，型号274的中缸总成售价3800元。
在回答产品的进货渠道、是否有合格证等问题时，陈可表示：“我们的进货渠道是厂家，一点毛病都没有的那种好货。中缸总成都是不带合格证的，我们有一款是带木箱的专供维修站，售价是4000元。” 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 奔驰 |
