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上海市消费者陈彬称，他在上海彤新汽车销售服务有限公司买车的时候，汽车销售隐瞒“地标”没有过的情况。陈彬说，他认为汽车销售商这种行为是欺骗消费者，如果知道地标情况，可能当时就不会购车。当他的妻子前去询问情况，销售人员竟然说“如果告诉了你们地标没有过无法上牌，谁还买车．．．．．．”
消费者邵小姐告诉记者，她在普陀区金昌路上海君和汽车销售服务有限公司购买的比亚迪汽车，同样面临这样的情况。在付款提车前，销售人员并没有告诉消费者实情。“到现在车还在停着不能开，购买汽车也没给开发票，没上牌照前不给开发票。”
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4S店称是比亚迪厂方来对接“地标”
建议消费者到店内谈补偿
购买了汽车却上不了牌照，无法上路行驶，这让消费者很不满。记者了解到，在新浪微博上，一些消费者也发贴质疑这种行为欺骗消费者。
8月26日，《中国消费者报》记者就消费者反映的问题致电上海卓景比亚迪汽车销售有限公司。一名工作人员告诉记者，他得到的消息是，目前上海市“地标”已经于昨天下午通过。
“通俗地讲，上海的地标就是上海市新能源汽车上牌的一个标准。比如按照标准，通过的就可以上牌，不通过的就不允许上牌。我们也要看新能源推进办的审核情况，通过之后会发放额度凭证，4S店才能走下一步流程为消费者上牌。”
这名工作人员称，地标的问题，概念性比较强，一般消费者不理解。
“我们一般会要求销售告诉消费者暂时不能上牌的情况。对于售卖者而言，地标的通过时间我们是不得而知的，因为是比亚迪厂方在走相应的流程，并不是4S店的行为。”
“新能源推进办与比亚迪厂方的对接也存在一定时间差，在之前长达几个月的时间，我们不能得到确切的消息，所以也无法给消费者一个保证。”
工作人员称，目前他没有拿到地标通过的文件，只是接到一个通知，4S店将陆续收集消费者上牌的资料，尽快完成上牌。
这名工作人员还透露，不能上牌的情况涉及很多消费者，但是具体的数据不在他手里，无法给出准确的数字。至于消费者索要汽车停驶期间的补偿问题，这名工作人员称，建议消费者先跟当时的销售联系，约定时间到店内来谈。
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碰到这类问题怎么办
律师称可向4S店索赔
北京市中闻律师事务所律师李斌对《中国消费者报》记者称，从事情来看，4S店存在一定的误导消费者的情形。“一些汽车4S店销售人员为了提升销售业绩，可能隐瞒了地标未过，暂时无法上牌的问题。”
李斌说，关于新能源汽车上牌的地标问题，应该属于共性问题，随着各地新能源汽车的推广，各地也可能面临此类现象。
“4S店在销售之前应当如实告知消费者，确保消费者享有知情权，允许消费者根据自身情况选择是否再交钱提车，如果在交钱提车之后，没有办法通过地标，使得无法办理牌照，汽车不能上路行驶，消费者有权根据《合同法》的规定，以合同目的不能实现为由请求解除合同，并要求4S店承担相应的违约责任。”
李斌说，如果4S店故意隐瞒车辆无法通过地标、无法办理牌照的事实，消费者有权依据《消费者权益保护法》的规定，主张4S店承担欺诈的惩罚性赔偿责任。李斌认为，如果确认4S店销售汽车时，没有如实告知消费者“地标未过，暂时无法上牌”的事实，消费者有权向4S店索要汽车停驶期间的补偿。
来源/中国消费者报·中国消费网 记者/田珍祥 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 比亚迪 |
