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买火车票莫名多了几十块 平台搭售陷阱防不胜防

  02 搭售产品被指使用价值不大

  童先生之前通过携程购买火车票时,被搭售了几十元的优惠券,不过他说:“这些优惠券没什么使用价值,很多根本就用不到,多花的钱跟白送给平台一样。”

▲携程旅行APP与去哪儿旅行APP默认勾选的优惠券套餐

▲携程旅行APP与去哪儿旅行APP默认勾选的优惠券套餐

  在携程旅行APP,默认搭售的40元优惠券提供5种服务或商品,即7x24小时预订服务、尊享一对一金牌客服、尊享极速退改签服务(送票上门除外)、享受短信提醒服务及价值200元租车券。对于这些服务,童先生说:“只要火车票没什么问题,一般情况下都用不上客服,也不用退改签。一条短信才一毛钱,也好意思算在服务里?坐火车出行距离不会太近,人生地不熟的,谁会去租车。”

  中新经纬注意到,200元租车券的使用也有诸多限制,如每张订单限用一张优惠券,优惠券自获得日起15天内预订使用有效。去哪儿旅行APP搭售40元优惠券提供的服务与携程基本类似,只是租车代金券只有60元。

  观察发现,各平台搭售的优惠券均承诺可以更快速出票,在火车票十分紧俏的春节、国庆节等重大节假日相对受欢迎,但也不能百分之百抢到票。童先生称,车票不紧张的时候,可以很轻松地买到,根本不用第三方平台加速抢票。

  前几年,在线旅游平台代售飞机票、火车票时,时常出现默认勾选保险或加速包的行为,遭到诸多批评。而随着《电子商务法》在2019年1月1日起正式实施,平台的默认搭售行为将被明令禁止。

  《电子商务法》第十九条规定,电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。电子商务经营者违反本法第十九条规定搭售商品、服务的,由市场监督管理部门责令限期改正,没收违法所得,可以并处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。

  03 平台亏本代售车票

  在专家看来,搭售行为之所以屡禁不止,与平台亏本代售有很大关系。

  北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦峰对中新经纬表示,购买飞机票、火车票,是一切出行的开始,它给在线旅游平台带来了大量流量,各平台都在拼命争抢。但由于平台不具备票务定价权,导致车票业务亏损严重。

▲火车票 中新经纬 张澍楠 摄

▲火车票 中新经纬 张澍楠 摄

  “机票价格掌握在几大航空公司手里,火车票价在铁路局,在线旅游平台代售机票、火车票,不仅赚不了钱,还要投入一定的人力、物力成本,每售出一张票就要付出数元至数十元不等的成本。在这种情况下,平台就会通过搭售或推荐关联产品来弥补损失。”杨彦峰说。

  根据携程国内机票部门初步测算,从2016年7月1日至2017年4月底,10个月内,除了机票预订的附加及增值服务收入,携程国内机票业务净营收约为6.95亿元,而国内机票预订运营的总成本却达到27.29亿元(其中,税费为3.66亿元)。

  杨彦峰认为,平台出售火车票时默认勾选付费服务,如果进行了明示,也不能算是违规,“默认勾选属于诱导消费,但消费者付款前还是可以取消,虽然不完全合理,也是各方达成妥协的结果。”

  其实,业界一直在探寻新的代售模式,既要方便消费者购票、维护消费者合法权益,又要让商家有利可图,不然,代售车票服务就会走向死胡同。中国旅游研究院院长戴斌曾表示:“在市场经济条件下,应当允许旅游企业向供应商收取代理佣金和向消费者收取服务费,关键要做到明明白白消费。”

  在火车票业务上,杨彦峰则建议,火车票价可以借鉴飞机票价,实行浮动价格,让代售企业能够获利。

  来源:中新经纬 作者:薛宇飞

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