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继11月26日《华商报》、参谋长说车、新浪西安汽车、爱卡汽车、太平洋汽车以及《汽车之友》等多家媒体曝光雷克萨斯品牌加价行为后，引起车主强烈共鸣。
有消费者联系我们并表示，自己想买雷克萨斯车型，却因加价下不了决心，希望媒体能陪同去购买。于是，记者陪同前去，见证了整个买车环节。可以说，整个过程一波三折，雷克萨斯加价套路一环接一环！
加价加到能“管控风险”
雷克萨斯明知故犯
消费者来到西安一家雷克萨斯4S店进行购买咨询。该店销售顾问了解需求后，经过系统查询表示恰巧有3台将要到店的车辆，只要选装2万元装潢就可快速提车，否则年前无法提到车。
根据该店销售顾问的计算，一辆标价35.9万元的新车，全款购车基本上要花45万元左右。其中，裸车价35.9万元，按雷克萨斯流程，落地车价还包括：3.1万元保险，1.2万元延保，2.3466万元装潢、三年联保2万元（预估）+首付31.5750万元（金融确认书）。
如果以为额外多掏了2万元就能提车了，那就算不上“一环套一环”了。想尽快提车就要分期付款，而分期付款就要再多掏1.5万元的“杂费”。这些“杂费”包括：8000元金融服务费、2000元公正抵押、5000元的押金（还款保证金）。
或许是买车过程中对每项费用的刨根问底让销售顾问感觉到了“风险”，销售顾问借故接打电话离开洽谈室。随后出现一位自称该店DCC主管的人员接待消费者，解释说之前接待的是新来一个多月的实习销售人员，而对于之前的商谈内容也立马改口：“不选装潢也可以，订裸车就可以，只不过要4月底左右提车。”
几分钟前销售人员还查了系统说有3台车，颜色都已明确，突然换个人就没车了？这个翻脸速度比翻书还快。
加价第一环：什么都别说，先加装潢
第一家店购车无果后，消费者一行再次前往西安另一家雷克萨斯4S店。比起第一家雷克萨斯店更令人气愤的是，这家4S店让我们明白即使签订了销售合同，依旧不能顺利提车！
这家4S店的销售顾问首先给消费者做了一个心理建设——雷克萨斯加价由来已久，所以正常：雷克萨斯车型的加价与其他品牌新车销售的短期加价不同，雷克萨斯的加价往往会持续3-4年，且加价车型非常多。这些年大家都是加价才能买到车，购车少不了要加价。
进行了心理建设后就开始漫长的加价套路，第一步就是加装潢。当消费者询问雷克萨斯ES300h要加装潢吗？销售顾问明确回答，：“加！装潢有四个套餐可选，也可单独自选，但金额不得少于2万元。相比之下套餐更划算。”这就是赤裸裸地强制要求购买装潢，且有最低消费要求。而这些加购的配件价格明显远高于市场同类平均价格。
加价第二环：买了延保才有可能提车
加完装潢再强制延保，还必须买最贵的！消费者无奈接受加装潢后，雷克萨斯的销售顾问直接抛出：“全款车价、2万元装潢，肯定不卖给你！还要再做业务，否则年前提不了车的，要到年后了，加延保吧。”延保费用虽有1-4年的年限可选，但销售顾问明确表示，1-3年的服务不做，直接看延保4年的费用（强制选择时间最长、价格最高的服务），可以直接打六折。 共2页 [1] [2] 下一页 盘点车企销量半年报：豪华品牌捷豹路虎雷克萨斯乱斗 发动机漏油或致火灾 近12万辆雷克萨斯紧急召回 丰田高层不满雷克萨斯在华营销：推广费难以置信的高 雷克萨斯在美召回多系11.5万辆车 因发动机燃油泄露 关税下调空窗期 持币观望令雷克萨斯5月销量下跌过半 搜索更多: 雷克萨斯 |
