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马金顺制图
宝马品牌今年在华市场表现不是那么乐观，已经连续3个月排名第三，并且在近3个月呈现出连续下滑的态势，5月份，它成为三大德系豪华品牌中唯一出现下滑的品牌
作为全球第二大豪华车制造商，宝马集团5月在华市场表现引起了行业内的关注。
根据宝马集团发布的最新数据，2018年5月，宝马在华销量为45860辆，同比下滑10.1%；今年1月至5月，宝马在华累计销量为248870辆，同比增长2.5%。
而5月份，奔驰的销量成绩为56066辆，同比增长速度为12.1%，今年前5月，奔驰销量为283219辆，同比增长16.7%；奥迪在5月单月的销量也达到了51732辆，同比增速达到7.7%，奥迪前5月的销量为258413辆，同比增幅高达27.4%。
换句话说，仅从5月单月以及今年前5月的销量来看，宝马是目前三大德系豪华品牌（即奔驰、宝马、奥迪）中增速最慢的。
进入中国24年的宝马汽车，到底怎么了？
连续3月销量下滑
法治周末记者梳理最新数据发现，进入2018年以来，豪华品牌一线阵营出现了变化——奥迪在经历了去年的下滑之后，市场表现日趋稳定，今年前5月累计同比增速高达27.4%，远超奔驰和宝马；奔驰依然强势，继续保持领先地位；相比而言，宝马品牌今年在华市场表现则不是那么乐观，已经连续3个月排名第三，并且在近3个月呈现出连续下滑的态势，5月份，它成为三大德系豪华品牌中唯一出现下滑的品牌。
对于宝马销量下滑的原因，法治周末记者发采访提纲于宝马方面相关负责人，但是截至发稿，尚未得到回复。
“去年同期宝马表现相对较好一些。在这个基础上，今年宝马同比增速稍慢一些也是可以理解的。”中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示。
公开数据显示，去年1月至5月，宝马在华销量一度连续超越奥迪、奔驰，5月单月销量同比增速甚至超27%，达到50986辆。
“从销售数据来看，奥迪采取的降价促销策略，效果还是很显著的，但是损失利润、扩大销量，这只是一个暂时的方法；奔驰产品正在一个旺盛期，表现强势，有其客观规律；宝马的一些新车型也在慢慢导入，相信不久其销售效果便会显现。”汽车行业资深分析师钟师说。
受汽车进口关税下调影响
根据多家媒体的报道，宝马方面表示，中国市场5月销量出现下滑的原因是进口关税下调所致。
5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自7月1日起，下调汽车整车及零部件进口关税。具体来看，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。 共2页 [1] [2] 下一页 华晨宝马召回148辆1系三厢轿车 存燃油泄漏隐患 宝马销量遇“滑铁卢”频繁召回现品牌隐忧 宝马陷柴油门丑闻 开始召回近1.2万辆汽车 宝马中国遭遇滑铁卢 奔驰、马自达、华晨宝马召回汽车5万多辆 搜索更多: 宝马 |
