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资料图。
奥迪Q5因车内异味被群体投诉
“数名消费者都在投诉，车辆买回来一段时间后，车内有一股刺鼻的味道，严重时，眼泪都会被熏出来。”深圳市消费者委员会（以下简称“深消委”）的工作人员黄先生告诉法治周末记者。
据黄先生介绍，目前已接到26起关于2015款奥迪Q5的投诉，投诉内容均为车内异味严重，导致呼吸不适。
6月5日，法治周末记者就上述问题致电一汽-大众奥迪客服人员，对方表示，在2013年9月至2016年3月期间生产的奥迪Q5，确实存在因隔音棉质量瑕疵带来的异味问题，涉事的奥迪Q5共计282254辆。
“除奥迪Q5外，还有A4L和A3这两款奥迪车型，也有异味问题。”奥迪客服人员称。
记者近日走访北京市一些汽车4S店时，店内销售人员介绍道，不仅奥迪，还有很多汽车品牌，如奔驰、宝马等，其新车都或多或少会有异味，建议混合使用碳包和能去除异味的橘子皮等来稀释。
中国消费者协会在3月8日发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中指出，在具体质量类投诉中，关于异响、异味、异常抖动等问题的投诉比重较大。
国家质检总局缺陷产品召回中心发布的数据也显示，近年来，除变速箱、安全气囊和轮胎等问题导致召回外，车内空气质量不达标也成为汽车召回的一个热门原因，而在这类召回中，汽车异味导致的占56%，汽车臭味导致的占26%。
那么，这些车内异味到底来自哪里？为什么一直得不到有效解决？
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，汽车普遍出现异味，一方面因为车企对质量规范不严格，一方面也因为我国《乘用车内空气质量评价指南》这一强制标准迟迟未正式发文，在某种程度上，车内空气质量存在一个监管盲区。
奥迪遇车内异味群体投诉
5月31日，深消委官方网站发文称，近期收到多起消费者关于2015款奥迪Q5车内异味严重的投诉，并向消费者征集2015款奥迪Q5汽车车内空气“闹心事儿”。
法治周末记者联系到深消委负责处理上述投诉案件的黄先生，得知截至6月4日，深消委已收到了26起投诉。
“按照这个速度，到6月26日征集结束，肯定会超过50起投诉。”黄先生告诉法治周末记者，“一旦成为群体投诉，我们就有理由要求奥迪整改，出具解决方案，或者召回。”
在湖南省常德市某银行工作的郭成（化名），就是一名深受车内异味困扰的2015款奥迪Q5车主。他向法治周末记者询问：“新车异味确实很普遍，但为何2015年购买的车辆，现在还有这么刺鼻的味道？”
“部分2015款奥迪Q5，因为隔音棉质量存在瑕疵，导致车内有异味。”一汽-大众奥迪客服人员回复法治周末记者称，“目前厂家推出免费更换隔音棉行动，购买了2013年9月至2016年3月期间生产的奥迪Q5，只要车辆有异味，建议与当地4S店联系，作实车检测，如果确认异味源是隔音棉，可免费更换。”
据该客服人员称，不仅是奥迪Q5，还有奥迪A4L和奥迪A3，也因隔音棉质量问题产生了较严重的异味。
其实，关于奥迪车内异味问题，并非今年才出现。2016年，奥迪多款车型就因“异味门”投诉集中，成为了2016年年末汽车行业内备受关注的事件。 共2页 [1] [2] 下一页 大众丑闻再曝新料 奥迪A8首曝“排放门” 奥迪多边斡旋施展平衡术：一个销售公司势在必行 大众排放门丑闻烧至奥迪 多家车企巨头被指排放作假 奥迪中国将扮演四方合作引导者 利益分配仍存不确定性 深圳多名消费者投诉奥迪Q5内气味刺鼻 消委出招 搜索更多: 奥迪 |
