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金融平台瞄准汽车领域 背后隐藏颇大利益空间
“以租代购”买车划算吗
全款购车资金不足，又着急结婚使用，济南消费者迟玉明希望尝试以互联网“以租代购”模式购车。“汽车消费对中国家庭来讲是个重要的财务决策，现在互联网发展如此迅速，我也希望通过‘以租代购’早一点开上车。”
像迟玉明一样拥有购车诉求的消费者不在少数。25日，据J.D． Power （君迪）发布的2017中国经销商汽车金融满意度研究SM（DFS）显示，随着越来越多的汽车金融公司进入市场，消费者对贷款购车的接受度提高，金融产品销售利润在经销商收入中所占的比重也不断提高。
“汽车‘以租代购’在国外发展非常迅速，在国内这个概念虽屡被提及，但大多数人对这一模式并不了解，市场接受程度不高。”山东一道租车互联网有限公司CEO王晨瑞对经济导报记者表示，“以租代购”这个模式到底是陷阱还是馅饼，很多消费者如今仍是“雾里看花”。
不知不觉拉高购车款
“我和女友看中的是DS 4S THP130自动进取版，汽车厂商指导价14.99万元。通过互联网的一款APP，我只需要缴纳10%的首付，即1.49万元，办理完剩余的手续后就可以直接提车。”迟玉明给经济导报记者展示了平台客服给他算出的购车款项，首付后，他需要在第一年每个月缴纳1998元的租金，12个月总计约2.40万元。
迟玉明说，他估计自己在第二年仍无法一次性偿还尾款，因此只能选择第二次尾款贷款。
“第二年如果选择继续使用3年分期付款模式，那么每个月就需要还款3827元，36个月就是13.78万元，如此算来，整体车款高达17.66万元，比指导价多了2.5万元。”迟玉明表示，自己完全没想到“以租代购”的模式会多出2万多元的购车款。他也去过附近的4S店，如果现场办理提车业务，还会有几千元的优惠，并赠送系列礼包和后续服务等活动。算起来，与实体提车将近3万的差价，让他对这样的模式犹豫不决。
“‘以租代购’融资租赁销售的车型都有一个很大的共同点，就是没有优惠，基本按照厂商指导价销售，所以车子存在的差价，再加上尾款的具体利率，很多客户并不知情。”王晨瑞所在公司也在试水“以租代购”的汽车金融租赁模式，在实体购买与贷款购买之间，“以租代购”作为第三种模式正站上风口。
据经济导报记者了解，“汽车融资租赁”又称“以租代购”，也被视为分期付款购车方式。“以租代购”可以实现汽车使用权、所有权分离，客户可以先用车、后买车，以租赁方式从经销商或租赁公司手中获得车辆使用权之后，逐月支付租金。待租赁期满后，用户可以选择按照车辆残值购买，或者把车归还给汽车租赁公司。
迟玉明也参考了不少其他相似价位的车型。他发现，目前采用“以租代售”模式的车型大部分是4S店优惠力度很大的车型，这为相关金融平台留下了盈利空间，但同时也让消费者不得不面临高价买车的尴尬。 共2页 [1] [2] 下一页 信用卡分期购车免息有水分：车价找齐或强制搭售 开瑞新春献礼，购车创业两不误 人人车提醒：春节前后购车应注意哪些细节 汽车之家“双11”购车节遭遇“拖堂” 平安集团入主后分期购车占比飙升 福特4S店购车杂费最高可达3000元 个个都有理由 搜索更多: 购车 |
