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共享单车确实给出行提供了另一种便利的可能性，但同时，它的“野蛮生长”也带来了一系列城市管理难题。清明小长假过去了，紧接着五一小长假又要到了。共享单车带来的乱象，不能无视，它已经到了不得不管的地步了。
到底应该由哪个部门牵头来管？如何才能有效地管起来？
据介绍，杭州市有关部门已经注意并重视到这个问题，在前些天已专门就此召开了协调会，要将共享单车好好管起来。
昨天，钱江晚报记者也就此话题采访了共享单车运营方、交通、交警、城管等相关部门以及相关专家，一起来看看，他们各自准备对共享单车的管理，开出什么药方？
交通局
牵头制定管理规范，尽快制定出台
杭州市法制办相关人士表示，这个问题他们注意到了。如果要立法，这个过程会比较长。由相关部门出台管理规范，或许是目前更可行的一个办法。事实上，杭州各部门间已经召开过协调会了。杭州市交通运输局昨日表示说，杭州市政府刚刚明确，这项工作由交通局牵头，尽快研究，尽快制定管理办法和规范，明确各部门的职责，各司其职，综合施策。
交警部门
妨碍其他车辆和行人通行，可罚可拖
杭州交警部门表示，在针对违停的整治中，非机动车违停也在管理之列。不管是机动车还是非机动车，只要存在在车行道（机动车道、非机动车道）违法停放严重妨碍其他车辆、行人通行的行为，交警部门将严格依据法律法规搬移乱停乱放车辆至指定停放场地，及时消除道路障碍。对非机动车在机动车道、非机动车道的停放行为，依法定性为“非机动车停放时妨碍其他车辆和行人通行”，将依法处10元罚款。
对违法停放在车行道的非机动车，妨碍其他车辆通行，交警部门将依法把非机动车移至不妨碍交通的地点。情节严重的，将按照法律法规规定拖移至指定的停车地点，依法对违法行为进行处理。
城管部门
发现有占道行为的，将及时搬离清理
去年12月5日，杭州市下城区城管执法大队武林广场中队5名城管执法人员，将刚投放在武林广场东通道附近的7辆“骑呗”单车搬上了执法车。下城区城管局的相关负责人当时表示：商业用途的出租自行车摆放在人行道上，和那些在路上摆摊的无证摊贩是一个性质，都属于占道经营。
这只是一个开始。 共2页 [1] [2] 下一页 外媒看中国：共享单车的“颜色大战” 共享单车退款难成3月消费投诉热点 共享单车创业泡沫：注册个公众号也来圈钱 清明假期国内频现共享单车“攻陷”景区 深圳湾公园4日全天禁入 共享单车出事故谁赔？遇假二维码咋办？ 律师建言 搜索更多: 共享单车 |
