|
陕西王先生最近两个月为他的车子烦恼不已。
事情是这个样子，2013年10月9日王先生购买了一款2013款2.7五座紫金版的汉兰达汽车，开了将近两年，2015年8月份他发现此车车速在60迈至120迈的区间里，发动机转速在2000左右正常行驶的时候，车子转速表上下来回跳动，同时车子自动加减速。
2015年10月份王先生把车开到4S店进行维修，等了十几天，4S店确定车子是变速箱出厂质量问题，免费给车子更换了变速箱里面的变速箱阀体和变距器。交车的时候车子问题解决了，可是到了今年2月份同样的问题又发生了。
汉兰达变速箱反复维修
王先生也不明白是什么原因，在网上跟其他车友相互聊天了解情况，一些车主反映厂家也找不到原因，时间长了变速箱会彻底坏掉，挂到D档都不会走。
今年9月份，王先生把车开到湖北省的4S店来处理，考虑着当地4S店技术应该能先进一点，或许能从根本上解决车子变速箱的问题。
王先生说：“湖北4S店的技术总监在高速上开车测试了几次，之后把测试的数据流跟转速表跳动的视频发给广汽丰田厂家，厂家技术部门分析还是变速箱的质 量问题，说是换变速箱阀体和变距器，再分解开整个变速箱清洗一下可能就会好，可是同样的问题换同样的配件，只是交车时好了，短时间又会出现这个症状。”
王先生告诉中国质量万里行：“希望厂家确定是变速箱的问题的话，能给车子更换变速箱总成，不要一直换这两个配件，因为车子到10月9日就满三年，即将超过质保范围了，万一交车时好了，可没多久再出现同样的问题，到那时厂家不负责该怎么办？”
“实际厂家也没有找到病根，用排除的方式拿我的车做实验。厂家负责人一再告诉我这次他们会安排4S店进行认真处理，绝对不会再出现问题了。”王先生心 里还是有些担心。他要求厂家给更换的零件延长质保期，厂家并不答应，只能按照他们的维修方式处理。无奈之下，王先生只好把车放到4S店里，4S店的维修人 员同样还是更换了变速箱阀体和变距器。
在9月20日，4S店交车的时候问题解决了，王先生发现确实没有那种症状了。可谁想到10月1日的时候，问题又出现了，再次开回4S店，4S店主管试车后也确认问题又存在了。王先生又再次联系厂家客服说明情况等待回复。
王先生说：“还好是10月1日发现又出问题了，比如9日以后出现问题，试想广汽丰田厂家会不会直接来一句你的车脱保了呢？可质保期之内变速箱发生同样的问题三次，两次更换同样配件，换上去的配件马上又坏掉，没有找到真正问题所在，广汽丰田厂家不能这样糊弄我啊？”
据王先生前几日得到的回复：“厂家技术部门经过重新测量数据流，确定还是变速箱的问题，跟没有修之前是一模一样的数据，可能他们还是找不到出现问题的原因，准备给车子更换变速箱总成。”
王先生再次提出变速箱延长质保，因为担心更换变速箱以后万一这个问题同样存在就要自费维修。截止发稿前，厂家并没有给王先生明确的答复。
很多消费者都会碰到跟王先生类似的情况，特别是车子即将过保或者保内问题一直修不好拖到质保期，据中国质量万里行消费投诉平台统计，今年1月至9月，收到消费者投诉延保问题有74例。大部分消费者碰到的主要阻碍还是存在于厂家与4S店之间的相互推诿。 共2页 [1] [2] 下一页 丰田跌落全球销量王座 中国市场成为其软肋 一汽丰田错失SUV：拟借全新RAV4抢夺红利 德日系走下神坛：大众速腾断轴 丰田变速箱问题影响口碑 丰田卡罗拉雷凌变速箱异响隐形召回 或与国产化有关 阿里拿下世俱杯:“丰田杯”变身“阿里巴巴杯” 搜索更多: 丰田 |
