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主营业绩虚弱盈利靠补贴
今年半年报显示，6月26日，金杯汽车全资子公司金杯车辆收到了辽中县经济和信息化局给予的9200万元工业发展财政补助。
如果不是这笔补贴赶在6月30日之前到来，金杯汽车将亏损8761万元。
金杯汽车解释称，主营业务亏损，由于“公司面临严峻的经营形势，整车产销均出现较大幅度的下降”。半年报显示，上半年公司销售整车37648辆，同比下降18.8%。
今年年初，金杯汽车计划，2015年的经营指标为销售卡车8万辆，实现营业收入61亿元。而上半年3.76万辆的销量和22亿元的收入，较这一目标的实现仍有相当远的距离。
销售不景气，已非一日之事。2014年，金杯汽车年销售整车8.0036万辆，同比下滑20.3%。而在2013年，其整车销售为10万辆，与2012年持平。
金杯汽车报表中的另一个特点，是负债率高企。今年上半年，其负债率为93.15%，已是连续五年都在90%以上。
与之相比，同行业的江淮汽车同期负债率为74.6%，福田汽车则为53.7%。
金杯汽车也承认，公司资金来源单一，过度依赖银行借款和票据融资，资金短缺的矛盾非常突出。
多年以来，政府补助成为支撑金杯汽车的“稻草”之一。2012年公司收到政府补助为4200万元，2013年为2823万元，2014年为1969万元。而今年上半年，这一数据扩大至9932万元。
2012年至2014年，金杯汽车的净利润分别是2293万元、1767万元和-1.43亿元。
8月21日，新京报记者致电金杯汽车，证券部一位工作人员表示，财政补助等非经常性损益收入一直是计入公司的经营计划中的，公司也有一些融资方面的计划。按照公司年初计划生产经营，应该能够实现2015年扭亏为盈。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 搜索更多: 金杯汽车 |
