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永久等13款电动车踢出北京市场 业内称国标太老
http://www.redsh.com 2013-05-17 红商网 发布稿件

  由于超重超速等原因,部分型号电动自行车被“踢”出北京市场


  13款拉风电动车“北京不再欢迎你”


  郑州暂时没说NO


  经销商:这只是地方措施,河南不会受影响


  业内人士:车不达标,其实是老标准的问

  河南商报记者 张科峰

  一年轻女子,因减肥而饿晕,飘忽中穿越到了唐朝,恰逢皇帝选妃,于是兴冲冲参加“海选”,结果体重不符当时标准,被气醒。

  电动自行车最近的遭遇与这个段子中的女子有些类似。部分型号电动自行车由于超重超速等问题,在北京被禁售禁行,但业内认为严重滞后的电动车现行国标才是问题所在。

  通报

  13款电动车不能在北京卖了

  5月13日,北京市工商局对流通领域电动自行车的质量监测情况进行通报,部分型号电动自行车不达标,将不能在北京上街行驶。

  北京工商部门的监测显示,依据GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》,“都市风”、“永久”、“yadea雅迪”等品牌的10个型号的电动自行车被总体判定为不合格商品,主要问题是最高车速超标、整车质量过重,鞍管安全线、把立管安全线、反射器和鸣号装置等项目不符合国家标准。

  同时,“爱玛”、“新日”、“木兰”各有一种型号的电动车反射器和鸣号装置不符合国家标准要求。

  由于北京对电动自行车实行目录管理,只有符合要求的电动车登记进入目录后,才允许在北京市场销售。而北京工商部门已把上述13种型号的电动自行车,从《北京市电动自行车产品目录》中删除,不再允许其在京销售。

  北京工商部门提示,消费者在购买电动自行车时要注意型号是否在《北京市电动自行车产品目录》内,要选择简易款、有脚踏骑行功能的车型,不要选择大型、摩托款超速超重的电动自行车。

  看法

  地方性措施不具全国代表性

  超速超重的电动车会不会在郑州被禁售?已售的会不会被禁行?

  郑州市工商局相关人士介绍,工商监管的一般是经营行为,如产品质量投诉等问题,而监测一般又由具有资质的第三方检测机构提供标准。电动车应由交通管理部门进行管理。

  而记者从交管部门得到的说法是,对于超标电动车实施禁行的难度较大。

  此外,郑州的电动自行车代理商、经销商认为,这一地方性动作不具有代表性。

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