企业为节约成本 不敢明降薪 推出复杂计算公式让员工“多干活少拿钱” “超繁公式”涉嫌变相降薪
工资薪酬专家认为,比亚迪的做法有变相降薪之嫌。律师表示,因为法律规定降薪需经员工同意,企业利用这种公式可以很隐蔽地让员工“多干活少拿钱”,员工不知就里,更容易在薪酬变更协议上签字。
多名专家均表示这种公式还是头回见到。工资薪酬专家认为,如今劳动法规执行得越来越严,一些企业不敢再“硬来”,今后很可能也会“剑走偏锋”,制造出类似公式“节约成本”。
比亚迪
仲裁书显示
“超繁公式”全集团都在用
记者在赵先生的劳动争议仲裁书中看到,比德创展公司答辩称,2008年7月公司调整薪酬结构,是为了“实现集团薪酬制度的统一”。换言之,“超繁公式”适用于整个比亚迪集团。
记者在百度上搜索关键词“比亚迪工资公式”,找到网页约325000个,其中多为论坛发帖,有相当一部分虽然揭露工资计算公式有猫腻,但因为说不清猫腻在哪,又很无奈。
仲裁书未涉及
“超繁公式”是否合理
为了解公式的制作过程和目的,记者多次联系比亚迪总部,希望其作出解释。比亚迪公关部工作人员称此事处于诉讼阶段,公司不宜发表意见。
记者联系到赵先生劳动仲裁纠纷案中比亚迪的代理人祝先生。他告诉记者,对于公式的疑问一律以仲裁书认定为准。
但实际上,公式是否合理合法以及赵先生的演算是否正确,仲裁书均未涉及。对于“人力资源经理是否承认过公式不合法”等问题,祝先生不愿作出解释。
业内人士
降薪或与当年汽车工业大环境有关
汽车行业资深分析师贾新光告诉记者,中国汽车工业从2008年起出现了低速增长,当年就有一些车企降薪减员,比亚迪的做法可能与汽车工业的大环境有关。
这一点在赵先生的劳动争议仲裁书中有所印证,比德创展称调整薪酬结构是由于公司“利润减少,成本上升”等原因。
记者查阅该公司2008年年报,发现其当年净利润同比下滑37%,而成本较2007年大幅增长,其中研发成本增长了67%。
据报道,当时比亚迪集团员工总数达十多万人,如果全员适用“超繁公式”,能省下巨大人力成本。
“超繁公式”被指为降低人力成本
业内人士表示,克扣员工薪水的做法主要集中在中小企业,而且以劳动密集型的企业居多,“因为那些企业往往不重视人才”。
但在业内,比亚迪被戏称为“劳动密集型”的高新科技公司。
赵先生则表示,“超繁公式”早在2007年初就开始在比亚迪其他下属公司启用了,那时金融危机还没爆发,并不是金融危机造就了这个公式。他认为公司这么做无非是为了降低人力成本,因为“比亚迪是个不重视人才的地方”。
记者了解到,比亚迪的员工由高到低被分为从A到H的若干级别。赵先生说,比亚迪只重视A级到D级的员工,而他自己则属于不被重视的“普通员工”。 |