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针对跨省的远距离快递，京东快递也通过加大航空资源的投入及优化运输衔接流程，实现了最快次晨达的时效承诺，将覆盖范围从北上广等核心城市向全国各大经济区域全面铺开。
得益于以上布局，京东物流在2024年第一季度，实现了来自其他客户（包括快递、快运等核心业务）的收入大幅增长，总额高达216.4亿元，同比增幅达到18.4%。
图源：京东物流
将顺丰与京东物流进行对比时，不难发现两者在业务模式、服务特色、技术创新以及市场布局等方面，各自有各自独特的优势与特点。
相对于擅长电商标快服务的顺丰，京东物流更专注一体化供应链服务。
从这个维度来看，京东物流的绝对优势在于其一体化供应链服务，即通过整合供应链上下游资源，实现从采购、生产到销售、配送的全链条优化，为客户提供综合物流服务解决方案。
而这种一体化供应链服务模式所带来的物流效率提升与运营成本降低，恰好构成了京东物流在行业竞争中的绝对优势。
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物流竞争分化加剧
普遍认知中，物流行业处于增速放缓的大背景下，快递企业已被迫内卷，市场竞争愈发多元化。
过去两三年来，围绕兼并整合与战略调整，进行差异化布局是各大物流企业的主线。
例如，极兔快递通过并购百世国内快递及丰网速运，成为行业内的有力竞争者；申通快递卷向社区团购，开始全力自救，实现日均单量突破5000万，盈利能力稳步提升；德邦快递融入京东物流生态后，净利润实现大幅增长；而百世集团在剥离快递业务后，投身到国际市场、供应链及快运领域……
而今年以来，物流企业的竞争加剧分化。
此前，顺丰在时效产品有着丰富的选择性，其产品线涵盖了顺丰即日、顺丰次晨、顺丰标快以及顺丰特惠等多个系列，每个产品都针对不同的时效需求进行了相应的匹配。
今年顺丰在产品细化方面持续深耕，不断推陈出新。顺丰2024年3月在深圳等地推出两款无人机物流新品，主打“同城2小时达”，通过“即时响应+无人机运输+上门”模式，
与之类似的是，京东物流也升级了两大快递产品线：“特快送”变“京东特快”，“特惠送”改“京东标快”。
同时，京东物流还推出了大件家居一体化供应链解决方案，以大件家居宅配为核心，一站式解决“送、装、拆、收”全流程需求。
放眼整个行业，物流产品分化的大潮势不可挡。无论是顺丰，还是京东物流，抑或是其他物流企业，都到了比拼产品创新能力的关键时刻。
来源：电商报Pro 李响 共2页 上一页 [1] [2]
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