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古茗，靠什么赚钱
将加盟商“二店率”等数据单独罗列，藏着古茗想向市场传达的小心思。
扎堆递交招股书的三家新茶饮企业，其实都披着卖奶茶的外衣，赚着加盟商的钱，做B端生意，加盟商对于他们至关重要。
2021年和2022年，古茗营收分别达到43.84亿元与55.59亿元，2023年前三季度，古茗的营收达到55.71亿元。与这些数据相对应的利润，则是2399.2万元、3.72亿元和10.02亿元。
相比于起初专注直营的“奈雪的茶”，早早就布局加盟模式的蜜雪冰城、茶百道和古茗，还未上市就已经实现了盈利。
能更早赚到钱，靠的是背后的供应链，卖东西给众多加盟商。招股书中，古茗的收入来源主要就是面对加盟商销售商品和设备， 2021年—2023年前三季度，这部分收入的占比分别为80.9%、81%和80.4%。
自建供应链基地，到原产地收购减少中间商环节，自己种植加工相关原料……这些已经是新茶饮行业降低供应链成本的常见手段，而古茗独特的赚钱手段，则是“冷链物流”。
和较少使用新鲜水果的蜜雪冰城不同，古茗主打用新鲜水果制成的果茶，截至2023年9月30日止九个月，果茶卖出的杯数合计占售出总杯数的51%，古茗上新的频率也不低，2021年—2023年前三季度，就分別推出94款、82款及107款新品。
运输这些种类繁多、保质期较短的新鲜水果，需要冷链仓储和冷链运输。
根据灼识咨询报告，古茗运营的冷链仓储和物流基础设施在中国现制茶饮店品牌中规模最大，支持古茗向97%以上的门店提供两日一配的冷链配送服务。在按GMV计的中国前十大现制茶饮店品牌中，古茗是唯一一家能够向低线城市门店频繁配送短保质期鲜果和鲜奶的企业。
同时，古茗自行经营着21个支持不同温度冷藏的仓库，能灵活应对需要不同温度保存的水果，让75%的门店位于仓库的150公里范围内，327辆搭配了专门设备的运输车辆，也能满足其他25%门店的原料需求。
搭建冷链物流的成本颇大，这从蜜雪冰城的供应链搭建可以看出。早早搭建供应链，实现核心原材料自产的蜜雪冰城，直到2023年7月30日才表示已在28个省（市、自治区）完成冷链100%全覆盖，截至2023年9月30日，90%以上的国内门店实现冷链物流覆盖。
带来的影响，是2023年10月蜜雪冰城宣布涨价。有蜜雪冰城店长表示，蜜桃四季春涨价是因为使用了价格更高、品质更好的冷链运输蜜桃酱，换言之，冷链搭建和材料的成本，转移到了消费者身上。
对于古茗而言，冷链运输的成本却能够通过“地域加密”的开店策略来摊平。招股书中显示，古茗仓到店的平均配送成本估占GMV的约0.9%，而根据灼识咨询报告，行业平均的水准约为2%。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页
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