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能否利用好平台的用户流量池，扛起阿里本地生活破局的战略重任，是高德如今最大的考验。
出行平台成为本地生活新玩家
目前来看，高德做本地生活沿用的是打车那套逻辑，即提供第三方聚合服务。
不过，高德的本地生活要想复刻打车业务的成功，却并不容易。
因为从查地图到打车是一个自然的逻辑，但是找美食、找酒店等到店服务，用户还是习惯在美团上操作，而不是打开地图软件查找。
如何重塑用户心智，让用户在出行服务之外，想起高德的生活服务，是高德破局的关键点。
但不管如何，出行服务与本地生活紧密相连，有着先天的优势。而跳出高德，我们可以发现，出行平台入局本地生活成为大势所趋。
高德的老对手百度地图，也基于地图和出行场景完善了平台内本地生活的服务。和高德一样，百度地图已经集齐了本地出行、餐饮团购、酒旅民宿等一系列本地生活服务。
除此之外，阿里旗下的另一个出行平台哈啰也向本地生活扩张，甚至除了本地生活相关的业务外，哈啰还有图文、短视频和交友等功能。
相关数据显示，2021年国内本地生活服务市场规模为2.6万亿元，到2025年将会增长至4万亿元。
（图源：前瞻产业研究院）
本地生活的年复合增长率12.6%，但是整体线上渗透率仅为12.7%，市场需求非常庞大。
与此同时，美团京东不断加码，抖音快手迅速崛起，各路各路玩家不断涌入，本地生活的战局越发胶着。
面临着更加复杂的市场环境，阿里也重整旗鼓，组织上以饿了么为中心的“到家”与以高德为中心的“到目的地”并行，想要重新收复过去的失地。
而面对着这个万亿市场，高德能否扛起阿里本地生活到店业务的重任，还要交由时间和市场来回答。
来源：电商报Pro 李迎 共2页 上一页 [1] [2]
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