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你会去加油站买杯咖啡吗？
受疫情影响，2020年的餐饮业遭遇至暗时刻，在哀鸿遍野下，咖啡却成为一方热土。
先有麦当劳全新升级麦咖啡，并宣称未来三年将投资25亿元布局中国市场，后有星巴克第四财季在中国新开了259家店，创了纪录。
就在2020年年末，中石化也入局咖啡赛道，宣布联手连咖啡，推出新品牌——易捷咖啡，并推动易捷咖啡规模化进军加油站消费渠道。
那么，你会去加油站买杯咖啡吗？
标着92#95#98#的咖啡
12月22日，中石化易捷宣布与互联网咖啡品牌连咖啡成立合资公司，未来推动易捷咖啡规模化进军加油站消费渠道。中国新闻周刊日前来到易捷咖啡北京首店体验。
易捷咖啡北京首店落户东北四环的龙禹玉泉加油站内，但并非单独门店，而是采用“店中店”形式，将档口置于易捷便利店内。
先看产品。
店内销售三大咖啡品类，分类名与汽油型号一致，分别为92#人气饮品、95#风味咖啡、98#经典咖啡，与加油站场景高度融合。
三大品类下包含了更多的细分产品，例如98#经典咖啡中的金奖拿铁、95#风味咖啡中的焦糖拿铁等，共计16种产品。单杯价格在12-28元不等，属于咖啡行业的中高端水平，比一般的便利店咖啡价格稍高。据工作人员介绍，目前有新会员领取五折券的促销活动，折算下来一杯咖啡在6-14元。
再看消费场景。
据介绍，该店于去年11月底开始营业，目前提供堂食及外卖两种点单方式，消费者可以选择到店自提，也可以送上车或者外卖服务，外卖配送范围为6公里左右。
值得注意的是，该店所处位置背靠清华科技园玉泉慧谷，周边汇集了不少公司。“午间休息时会有不少周边公司员工前来体验购买。”
资料显示，易捷咖啡定位于“咖啡场景运营商”，利用中石化易捷与连咖啡双方的品牌、渠道和运营优势，将以加油站场景为核心，引入、联合各类咖啡产品和服务能力，推进咖啡品类在中国市场的大众化、日常化。合资公司成立后，双方将共同建立一支兼具咖啡专业能力、互联网创新能力的经营团队，负责易捷咖啡的整体运营。
在进军北京市场之前，易捷咖啡已经在苏州试水。中国新闻周刊了解到，去年易捷咖啡已经在苏州开设九家门店，门店形态包括站内店以及独栋门店。
咖啡有助于增加非油业务收入
中石化进军咖啡业，背后是国内咖啡市场巨大的增长潜力。
根据Frost&Sullivan数据显示，2018年中国人均咖啡消费量仅为6.2杯，细分到中石化进军的现磨咖啡市场，则每人每年消费量仅1.6杯，远远低于世界主要国家和地区。相比之下，德国人均咖啡消费量为867杯，美国为388杯，日本为279杯。
据前瞻产业研究院发布的《2020-2025中国咖啡行业市场需求与投资规划分析报告》显示，中国咖啡消费年均增速达15%，远高于世界2%的增速。预计2025年，中国咖啡市场规模将达到2171亿元。
纵观全球市场，能源巨头依托加油站跨界经营线下咖啡店，中石化并非第一家。
据相关媒体报道，荷兰皇家壳牌集团旗下的Shell SELECT（壳牌优选）每年可以销售2.5亿杯咖啡。壳牌集团零售业务总裁柯一凡甚至公开表示，咖啡生意“要比石油的利润率高得多”。
和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏告诉中国新闻周刊，咖啡可以有效丰富易捷便利店的消费场景，增加中石化非油业务收入。共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 咖啡 |
