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以连锁品牌的口味，想和他们竞争，缺少优势。 在这种激烈竞争下，中餐怎么变化，都是已经存在的那些品类。它们在消费者的认知中已经存在，无法重新定位，稍微不好吃，就会被消费者吐槽、差评。
前几年大火的黄太吉，想靠煎饼成为中国版麦当劳。一套煎饼卖20多块，想占据消费升级下新中产的心智，但路边摊才七八块钱一个。结果被无情打脸，消费者不断吐槽，卖得贵，还不好吃。
这背后也是标准化带来的问题，口味不如夫妻店。后来，黄太吉也就凉凉了。 就连堪称拥有中国最顶级管理能力的百胜中国来做中式快餐，也不一定成功。
2005年4月，百胜中国在上海推出了东方既白这个中餐品牌，卖早中晚餐，点心、小吃等，把中国人爱吃的都包罗在内，辅以百胜最先进的管理。
然而，东方既白一路发展缓慢，用了三年才开13家店，2008年才走出上海，2014年达到巅峰，只有29家店。2015年，东方既白位于广州的最后一家店关停。
再看麦当劳、肯德基，汉堡炸鸡在三十年前出现，对当时的人来说绝对是新物种，根本找不出竞争对手，定位上就胜了一招。 这些都是表面看得见的问题，而在连锁背后，还隐藏着一个容易被人忽略的问题，那就是供应链。
中餐菜品多、调料多，供应链管理复杂，有成熟供应链的品类并不多。 餐饮供应链最发达的应该是鸡肉，这很大程度上就是靠肯德基带起来的。可以说，没有肯德基，可能就没有现在这么便宜的鸡肉。
像其他肉类的供应链就比较惨，羊肉靠个体户散养，牛肉进口更便宜，就连猪肉这种战略物资都…… 哎，不能多说了。 任何想要做大规模的餐饮品牌，供应链都是最头疼的问题。海底捞为什么估值高，那不仅是单店收入高，翻台率高，还有它背后供应链的支撑。
麦、肯并不是“快餐”
事实上，麦肯在人们心目中，已经不是快餐这么简单。 1987年，肯德基在中国的第一家店开在北京前门，当时就引爆了整个北京城。高峰时期，排队人数达到两三百人，不少媒体争相报道。当时人民日报就写了一篇《肯德基吃什么？》。文章介绍，1988年，也就是肯德基来中国第二年，前门店的销售额是世界之首。
那个时候，人们并不把肯德基当快餐看。在肯德基旁边还有不少饭店、食品摊都非常冷清，只有肯德基火爆。 那时人们以用进口货、吃西餐而感到时髦。但是西餐毕竟贵，不是人人都吃得起。吃一顿肯德基只需要花七八块，最多也就20块就能满足，既能吃饱，又很有派头。很多人请客吃饭、过生日，甚至结婚都办到肯德基。
这种先入为主的形象影响着70后、80后，甚至是90后，在他们小时候，吃一次麦当劳、肯德基能当成一种奖励，比如考高分时向父母提的要求。 经过三十多年的发展，肯麦虽然已经变得平价，人人都吃得起。但是麦肯已经积累起一大批粉丝，或者说已经以一种高大的形象占领了用户的心智。 之后的岁月里，麦肯也经常与时尚品牌合作，请明星代言，对消费者文化输出。
发展到现在，麦肯不是在餐食上竞争，而是在文化上，这是一种降维打击。品牌文化是什么？是信仰。只有信仰才是最持久的，就像佛教、天主教等，几千年来都有追随者，影响力堪称恐怖。
而像兰州牛肉拉面、沙县小吃等，他们在全国都开有店，可能有上千家，但只是“有品类，无品牌”。 随着代际更迭，洋快餐在年轻一代得心目中地位降低，如何保持品牌活力，吸引年轻，则是麦当劳、肯德基要应对的。
（来源：蛋解创业 作者：惟乔） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 中式快餐 |
