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一些同行还以传统生鲜电商看待盒马鲜生，说每送一单几十元成本，其实盒马鲜生只配送门店5公里范围，最快30分钟到达，每个配送员每天能送40-50单，每单配送成本5-8元，对于客单价70元，毛利率20%的盒马鲜生而言，线上订单是能实现盈利的。
笔者看好盒马鲜生模式，有3个原因，一是订单量大，单店线上超过4000单，而且是消费者正常需求。二是数据模型能盈利，毛利额能覆盖履单成本。三是其模式还有优化空间，盒马新开店就增加了后仓面积，调整了经营品类，四是未来想象空间大，一旦在某城市门店布局完成，线上配送覆盖全城，那么这个网络能加载很多业务。
笔者认为O2O超市未来有可能发展成城市大仓+中心大店+社区小店+开放平台的形态，阶梯门店加APP形成闭环，满足消费者便利购物、家庭一站式购物、囤货购物和长尾购物各种需求，把消费者留在闭环中。
3) 微商
最后说说微商，和网上超市、O2O超市相比，微商的前景还不够明朗，微商要健康发展，放弃发展人头和压货方式，那么有2个突破口。
第一个突破口是做到低流量成本，微商的履单成本和淘宝商家一样，如果微商的流量成本能低于淘宝商家，那么微商就可能成为主流购物渠道，要降低流量成本，需要建立社交渠道品牌，不能仅靠代理人高提成机制。
微商的第二个突破口不是从降低流量成本入手，而是从提高商品溢价入手，传统品牌依靠地段，门店形象，广告等塑造品牌形象，微商利用社交渠道传播品牌，那么吃透社交渠道特性，用新方式塑造品牌形象，这样也有可能发展足够粉丝，形成品牌溢价。
明天：10年后快消零售格局变革会发生吗
今天的零售趋势决定了未来零售格局，10年后的快消零售格局会是什么模样，应该有以下三种可能：
1、当前趋势的延续 可能性35%
如果10年后，网上超市市场占比仍然较低，如果O2O超市（类盒马鲜生）没有成为主流零售业态。
那么快消零售格局类似目前的日本，便利店可能成为第一零售业态，生鲜水果专卖店和精品生鲜超市是生鲜购物第一选择，各种专卖店精巧细致，组合成社区商业。
大卖场会郊区化，会员化，消费者到大卖场购物的频率更低，但客单价会提高，会出现更多类似山姆会员店的仓储超市。
2、网上超市崛起 可能性30%
10年内自动驾驶应该会普及，人工智能和仓储结合，网上超市履单成本会降低，网上超市仓库、干线、最后一公里的成本分别是2:1:1，最后一公里配送成本随着订单密度增加会降低，如果最后一公里订单密度超过某阈值，则可能出现包裹驿站进一步降低最后一公里成本，提升体验。
同时，品牌商根据网上超市特性，改变商品规格和包装，提高客单价，网上超市最终有可能在降低履单成本的情况下提高客单价，增强竞争力，成为一站式购物（除大众生鲜）和囤货购物需求第一平台，此消彼长的情况下，淘汰大卖场。
此时，整个快消零售格局变成，便利购物到便利店，生鲜购物到专卖店，一站式购物和囤货购物到网上超市，长尾购物到电商平台的新格局，而大卖场，则成为被淘汰的零售业态。
3、O2O超市变成闭环平台 可能性35%
在商业界，有一个规律叫“高频吃低频”，为什么现在没有消费者购买普通数码相机和mp3，因为高频使用的手机代替了它们。
假设O2O超市在某城市开业15家，覆盖市区所有区域，由于生鲜商品购物频次高，仅线上订单每天超过10万单，此时APP及配送网络就成为流量入口，能发展出很多业务。在淘宝基础上发展出天猫、支付宝、菜鸟网络、云计算、天猫超市等，同样在O2O超市之上可能发展出外卖频道、快送网络、异业联盟、结合社区店推出急速达、结合中心仓做半日达、做开放平台等。
此时O2O超市（类盒马模式）可能变成一个高频购物平台，形成“中心仓+中心店+社区店”的立体门店网络，再结合网上超市和开放平台，把消费者留在闭环中，成为快消零售主流渠道，全面满足便利购物、生鲜购物、一站式购物和长尾购物需求，把高频吃低频发挥到极致。
总结
所谓“战略”是站到未来看现在，本文推测了未来零售格局的三种情况，当前，可能正处在快消零售变革的起点，“变化”才是永远不变的主题，我们习以为常的连锁超市，其实诞生也不过几十年时间，最终，超市改变或者消亡不可避免，只是破局点还需要零售人寻觅和实践。
作为零售人，要看懂变化，顺应变化，才能实现最大自我价值，学习、实践、思考、总结、写作才能形成系统认知，才能更准确预测未来，才能引领或跟随变化，关于零售渠道的变革方向，破局点，你有什么看法，欢迎和笔者沟通交流。
来源: O2O头条 作者: 张陈勇 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 快消 |
