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便利店试水自营外卖配送 高投入重模式如何突围?

  对于这些蔬菜水果、肉蛋水产品的外卖配送服务是从门店发货,还是便利蜂为此设立了专门的前置仓,北京商报记者从相关渠道获悉,便利蜂外卖业务仍在测试阶段,未来会怎么发展还没有定论,也不排除未来会根据试水期间的效果进行相应的调整。

  新零售分析师云阳子认为,由于便利店门店内的商品数量有限,为了借助即时配送触及更多社区场景的消费者,便利蜂很有可能采取前店后仓或者前置仓模式。云阳子分析称,便利蜂可以在门店后仓存放更多生鲜商品弥补前店有限的商品品类。也可以叠加每日优鲜前置仓的玩法,每三公里设一个暗仓配合各种门店,利用智能算法进行分拣配货,这种模式在理论上也能成立。超市快送专家张陈勇则认为,便利店面积较小,且都位于优势地段,房租一般都很贵,如果把它作为仓库的话,坪效则可能不是很划算。

  自营配送的成本博弈

  事实上,此前全家、全时等不少便利店也都早已有触网行动,一向对线上谨慎的7-11也刚刚宣布全面接入美团外卖。sku有限的便利店实体门店较难满足更多场景的消费需求,因此也引出了各种电商尝试,不过便利店做电商尚未有较为成功的案例,还有待进一步摸索。

  云阳子表示,便利店做线上配送一般都是采用与第三方平台合作的形式,这样最简单,如果做自有的电商渠道的话则会开发自己的App或者是小程序,这样的话模式则会变重。

  张陈勇认为,便利蜂选择自己配送很重要的原因可能是便利店门店本身具有引流能力,在挖掘电商渠道方面可以有一定的基础积累。

  采取自营电商配送模式,在服务品质上更有保障,跑出适合自己的模型后也能形成独有的竞争力,不过背后的运营成本也会较高。张陈勇向北京商报记者表示,由于业务形式不太一样,每个外卖平台的履单成本差别较大。通常来说,外卖骑手接一单的配送费用约为6-10元钱,不过这仅仅是支付给配送员的,另外还要再加上平台研发、终端管理的费用等,成本还是蛮高的。

  另外,北京商报记者也留意到,尽管外卖品类有所扩充,但是如果与超市快送或每日优鲜等生鲜电商对比,便利蜂外卖商品的选择范围还是相对有限。比如,便利蜂外卖中的鱼类产品只有海天下品牌供应的鳕鱼片等三款,肉类主要是东来顺的部分牛羊肉产品。对于消费者来说,面对的是更广维度的外卖平台选择,会否买账也未可知。

  张陈勇认为,由于便利店的商品太少,它的商品结构只能满足一些急需的、便利性的需求,很难满足家庭日常的消费需求,从包装规格、SKU丰富度、定价逻辑等各方面考虑,它的线上笔单价(指每笔订单的平均交易金额)都不会太高。而外卖配送的履单成本又是相对固定的,即每次送货的成本是固定的,即使收取四元的配送费,如果笔单价上不去的话,也难以实现整体盈亏平衡。

  (来源:北京商报 记者王晓然 徐天悦 李烝/制图)

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