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利群董事长徐恭藻:铁腕整改乐天玛特

  利群商业在上海、扬州、南通、淮安、连云港同步开出5家利群时代广场门店。这是利群收购乐天玛特后第一批复开门店,代表其跨出山东市场,谋划全国版图。按照利群商业计划,截止今年10月,将有30多家原乐天玛特改造门店陆续开业。

  利群集团董事局主席、利群商业集团董事长徐恭藻将利群商业比喻成一座金矿。这家山东省零售巨头,刚刚发布2018年半年度业绩快报,披露其上半年营业收入五十六亿元,同比增长4.79%。营业利润3.6亿元,增长达31.3%。“受益于下半年重开乐天玛特门店带来的营业流水,利群将保持营业额、利润双位数增长。”徐恭藻表示。

  目前来看,乐天玛特与利群商业正式完成交割的57家门店,成为后者布局浙江、江苏、上海及安徽市场的踏板。利群商业承接了大量核心商圈门店资源,同时启用乐天玛特在南通、淮安两地建设的仓储配送基地。据了解,利群商业已和淮安市政府达成初步意向,规划新建20万亩左右的综合物流配送中心,涵盖中央厨房、鲜食中心以及全温层仓配体系。

  随着利群商业全面改造融合原乐天玛特门店,其操作逻辑将成为利群商业未来进行股权收购的改造样板。《第三只眼看零售》了解到,利群商业下一步主要以并购模式拓展全国市场。其中需要解决的团队磨合、门店改造、商品调整以及系统对接等多方问题,均在改造原乐天玛特门店的过程中得出初步范式。

  面对跨区域发展,利群商业将坚持两个核心战略:

  其一以“大卖场+百货”为主营业态,强化综合运营能力。其中大卖场是其联通批零链路中的重要一环,百货业态则意味着更高的毛利空间。

  其二是强化物流体系建设,不断延伸供应链系统,打破区域代理制度。它利用旗下十余家配送公司,对内承担商品采购配送功能;对外发力批发业务,目前外批占比已达20%以上。这使得利群商业能够依照厂家直供+省级代理两种模式采购全部商品,强化其商品力与议价权。

  “未来十年,类似于今天邻家便利全面关店的事情还会频繁发生,各区域企业将迎来进一步淘汰优化。只有资源型企业和垄断型企业才有可能笑到最后。”徐恭藻分析称。

  铁腕改造乐天玛特门店,

  团队重建是成败关键

  改造乐天玛特门店,是利群商业走出山东的第一步,影响着它能否在华东区域站稳脚跟。徐恭藻并不讳言,双方的融合过程可以用血雨腥风形容。“除了利群原有团队,包括服务商、原乐天玛特团队,没有人相信我们能在8月3日正式复开门店。”

  背后原因实际上揭示了乐天玛特折戟华东区域的问题所在,即首先体现在乐天玛特人浮于事,组织架构臃肿。导致虽为零售卖场,员工却奉行定点上下班、周末绝不加班等风格。其次是仓储配送基地较小,导致货品供应不稳定、SKU数较少。尤其是面对业绩低迷,乐天玛特由于运营能力问题,通常选择不断扩大外租区,实则治标不治本。

  为了寻找突破点,徐恭藻与利群商业财务负责人胥徳才翻遍收购门店近五年业绩报表,从内部寻找原因,并与当下管理层共同制定业绩提升目标。同时抽取山东总部400多名管理人员,以“一职双人”形式支援南方市场。

  《第三只眼看零售》了解到,团队磨合是遇到的显著痛点,随后才是门店改造、业态配比以及供应链优化等问题需要解决。

  并购条款规定,利群商业必须接收所涉门店的全体员工。对于他们能否适应利群风格,徐恭藻实际上并未强求,而是给出了两套解决方案。首先是针对中层管理者,利群商业将华东区总部由乐天玛特原上海总部迁至南通区域,并要求相关管理层前往。部分人认为上海具有地域优势,不愿根据岗位需求调动,因而选择离职。

  其次是对于普通店员,利群商业要求其签署复职同意书。一部分希望沿用乐天玛特岗位职责的员工,利群商业也沿用乐天玛特薪资标准,给予其2000元定薪。但对于新招员工或接收利群商业工作职责的相关人员,徐恭藻则对其进行综合工时制改革,使基本薪资保持在3000元左右,并给出月奖、利润奖以及年终奖等多种激励方案。

  “运作时间不长,就有大部分人接受利群商业的管理风格。做企业要有铁腕手段,否则按照乐天玛特的工作进度,这5家新店根本开不出来。”徐恭藻表示。

  随着团队融合初见成效,利群商业对于硬件设施的改造方案也逐渐成型。首先选择复开门店方面,利群商业过滤掉了一些租约较短、位置不佳等老旧门店。

  举例来说,乐天玛特有一家待改造门店,一年租金原为30万元,但物业方要求重新招标。利群商业原本计划按照35万元至40万元的价格将其拿下,不想竞争者将租金直接提升至百万以上。这已经不符合利群商业开店的成本测算,因而选择关店。

  但对于一些目前亏损,却具有成长空间的门店,徐恭藻则愿意为其买单。其中一种是折旧费用过高,但经营亏损不大的门店。另一种则是受所在区域整体经济原因影响导致亏损,但门店选址较佳、且物业租金较低的门店。“我认为百货业态开业一般有3至5年的培育起,大卖场则有1至3年,这从商业逻辑来讲,属于正常现象。”徐恭藻告诉《第三只眼看零售》。

  下一阶段,利群商业将会着重建设华东区域的仓储配送体系。其中淮安市政府已经与利群商业达成初步合作意向,协助其新建总面积20万亩左右的综合物流配送中心。

  这样一来,利群商业一方面能够将其华东区门店从两日一配优化至一日一配,同时丰富商品品类,提升价格优势。另一方面,利群商业也能够减少其库存压力,在优化备货量的同时,向第三方企业输出供应链,发力批发代采业务。

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