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和麦当劳与肯德基强调自有 app 重要性相比，德克士用手机点餐的门槛会比前两者更低，更符合品牌跨不同线市场的定位。但是，这并不意味着德克士不注重运营自有会员体系。
事实上，也许你也是德克士的会员，只是你不知道而已。笔者就是这样的情况。
在体验当天，爱范儿点餐前用手机号注册了会员（非会员亦可点餐），并发现在全家便利店消费的积分可无障碍地用在德克士消费中，而且是在微信点餐过程中自动算上，无须进行额外操作。
（使用微信点餐时，可直接使用“集享联盟”积分并通过消费积分）
所以，如果说德克士在过去几年在北上广用力不足，那么同属于“集享联盟”的全家便利店、康师傅私房牛肉面、那不乐思比萨、布列德这几个品牌，就是德克士回归的最好队友。因为在这些商户消费后获得的积分，将以“100 分 换 1 元”的比例通用于联盟中所有品牌。
据德克士介绍，集享卡目前有3600万会员，其中还有160万位“尊享会员”，后者为每年缴付100元年费的付费会员，可享受双倍积分、“会员日消费 25 元送 500 积分”等多种福利。
爱范儿采访了身边几位付费用户，回复通常是：“能回本”、或是“公司附近就有全家，使用频次高”。
小图是全家便利店的会员，生活在广州，她曾对爱范儿说：“全家经常会给我发德克士的优惠券，但我都找不到门店，所以只好转给上海的小伙伴用。”
两个月前，德克士还在全国22个城市推出“爱吃饭”系列产品，只有集享卡会员才能购买，每份价格在12元-18元间，目的也是在于让“会员体验到物超所值。”
背靠全国 5000 多家线下门店，德克士和其它联盟成员，可借助集团更大的采购量从供应商处获得更低购买价，为联盟产品带来更大价格优势。
2018 年起，德克士将全面推出更多针对会员的服务和自有尊享会员卡。
德克士重回一线市场之路不容易
德克士的前身是国内快餐品牌“德客士”，于 1996 年被顶新国际集团收购并更名为“德克士”。
在被收购前，“德客士”已进入国内一线城市，但于 1997 年起，德克士开始推出北京等城市，并重点发展二三线城市市场。
直至 2011 年，德克士才尝试回到一线城市，在北京市场打出“舒食”概念，比肯德基和麦当劳提供更多蔬菜，但规模一直没做起来。
此前，邵信谋在接受采访时也坦言：
德克士此前进入一线城市时，交了很多学费，我们在步行街等人流密集的区域尝试开设过门店，但最终却没能收获希望得到的效果。
去年，德克士再次尝试在几个城市中开出了“舒食+”概念店，但反响也并没有特别明显。
（“舒食+”概念店，图自《好奇心日报》）
德克士在一线城市面对的挑战，也许不仅在于增加门店，还在于说服选择众多的一线消费者：“德克士代表什么？为什么要选择它？”
（来源：爱范儿 方嘉文） 共2页 上一页 [1] [2] 德克士推出无人餐厅 新策略能赢得一线城市消费者吗 与快餐巨头过招 德克士推无人餐厅抢占轻食风口 德克士入局 “无人餐厅” 用科技破解“四高一低” 德克士、阿里都在玩的“无人餐厅”究竟能走多远？ 餐饮周报：德克士、雀巢咖啡纷纷进军无人店 搜索更多: 德克士 |
