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不收加盟费，主打消耗品，小步快跑
邦哥注意到，在采访过程中，“低调快跑”是陈涛频频呈现的态度，他虽没有过多阐述这里面的意义，但也很好理解，毕竟，人流充足，位置绝佳的社区数量还是有限的。
据悉，目前加盟王府井爱便利是不收取加盟费的，只收取保证金。相比711、罗森等日系便利店，要根据利润多少对加盟者采取阶梯式抽成，无疑，爱便利的加盟政策大大降低了便利店进入的门槛。
起初，王府井爱便利还会以进货返利的方式给予补贴，目前在北京开设的105家加盟店还处于初期阶段，有些社区店还未上线订货系统，但按照爱便利的设想是加盟者从本系统的进货量要达60% 以上，以此来保证品控和利润。
此外，值得一提的是，爱便利主打快速消费品，即销售周转快以及满足应急需要的商品，在价格上与社区超市对标，从来保证满足消费者80% 的日常生活需求，因此不会卖太多耐用品。
先控店，然后才是供应链的整合
当门店的标准化做完后，爱便利才会根据店铺情况去划分店铺类型，会根据店铺所在的商圈定位做经营品类的规划，然后进行商品输入。
为什么不是先搞定上游供应链呢，毕竟爱便利在2012年是做B2B供货商起家的，比起其他玩家有先发优势。
“供应链的整合需要时间，包括供应商的谈判、物流准备等多个环节，而早前我们做B2B时，踩过最大的坑就是补贴，后来我们意识到补贴的方式永远不会到头，而中国也不可能在短期内通过资本砸钱的方式把商品渠道整合起来。”陈涛解释道，而这也是为什么爱便利从去年开始向新零售转型的原因。
说到这，邦哥猜测，在快速“翻牌”夫妻便利店时，爱便利的一个核心点，也是基于之前做B2B时沉淀下来的数据，基于不同地区夫妻店的数据，更快地掌握了店内的情况，才有了加盟店、直营店、托管店等区分，而这个猜测也得到了陈涛的证实，至于其它布点的方法，他并不方便多透露。
说回供应链，经过两年多的发展，按陈涛的话说，目前爱便利形成的是一套社区生态业务体系，简单来说，就是上游有完整且扁平的供应链，还有上面提到的社区便利店的改造、加盟。但在上游供应链这块，传统的情况是，利润很大程度上被中间层汲取，还会时常伴有假货的现象发生，那么针对这些痛点，爱便利如何做？
虽然在采访过程中，陈涛一再强调，爱便利在进货上，尽量会把中间层砍掉，给店家提供一站式的进货服务。这个说起来简单，要把品牌供货商和便利店连接起来，必须建立在有足够大的门店覆盖度和终端有十分大的粘性基础上，只有形成足够的销量，才容易整合渠道上游，有议价权，并且让厂商让利给便利店主。
这么说起来，对供货商而言，其实也是一个双向选择，毕竟，一旦形成规模足够大的社区便利店，那么对自身供货渠道的要求也会越来越高。
此外，陈涛还透露，通过服务好门店，对上游供货商渠道有更多优势和议价权后，还会在此基础上，衍生出物流、互联网金融等增值服务。
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