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大规模裁员、负债高达15亿美元、高层震荡不断，这些充满负面效应的声音正把美国老牌服饰品牌J.Crew压得喘不过气。
对于J.Crew的没落，分析师Lisa Schemiser在《纽约时报》的一篇分析评论中写道，“J.Crew的女装如今已变得毫无惊喜可言，变得空白平淡、无方向性，既没有设计也不吸引人，或者这是J.Crew想要强调的休闲极简主义，但其衣服的定价对于年轻一代的消费者来说真的是太贵了”，即将下台的首席执行官Mickey Drexler早前在接受《华尔街日报》采访时也承认了这一点。
值得关注的是，由于业绩低迷， J.Crew决定不再与加入公司已26年的创意总监Jenna Lyons续约。据悉，她将以创意顾问的身份留在J.Crew，其职位则由品牌女装设计师Somsack Sikhounmuong与设计团队接管。在Jenna Lyons 的带领下，J.Crew有意进入高端时装领域，如800美元一件夹克，300美元一双鞋，但最后公司放弃了这一策略。
J.Crew最新一季度营业额依旧惨淡，也尚未找到赢回消费者的的方法。
在截至1月28日的第四季度内，J.Crew集团净利润录得110万美元，去年同期则录得亏损700万美元，总销售额则同比下降2.2%至6.9亿美元，同店销售额减少5%。2016年全年，集团亏损从12亿美元收窄至2350万美元，销售额较上一年减少3.2%至24亿美元，同店销售额则下滑7%。
截至2016年底，J.Crew在全球共有575家店铺，净增长24家门店，期内关闭了7家J.Crew专卖店和两家工厂店。集团预计今年至少再关闭20家店铺，将门店总数控制在567家左右。
不过，无论是什么原因，J.Crew连续10个季度录得销售下滑和连续两年出现亏损的糟糕业绩令其投资者TPG私募基金、Leonard Green&Partners和Mickey Drexler感到了前所未有的压力与恐慌，变革成为品牌议题中最重要，也是最迫切的一项。
本周一，J.Crew任命48岁的James Brett接替72岁的Mickey Drexler成为品牌新的首席执行官。担任了14年集团CEO的 Mickey Drexler在发布该消息的公告中表示，作为公司的董事长和首席执行官，有责任为J.Crew的未来负责，因此决定在这时放手。
有分析指Mickey Drexler选择辞去首席执行官职位也许是迫于业绩压力，Mickey Drexler也甚至戏称自己被“解雇了”。但对于竞争愈发激烈、速度越来越快的服饰行业而言，年轻人才无疑成为各品牌的制胜关键。一个品牌由谁来掌管至关重要，现在投资人急切需要看到业绩的曙光。有业内人士认为，Mickey Drexler选择在此时离开将管理权交给更年轻的James Brett无疑是正确的。
即将上任的James Brett很清楚他接手的J.Crew犹如一块烫手山芋，除了要改变品牌业绩的持续低迷，James Brett上任后还将面对一个残酷的现实，就是J.Crew将近20亿美元的债务，其中有5.67亿美元将于2019年到期，有分析认为除非该品牌申请破产重组，不然James Brett上任后似乎不太可能有足够的时间来挽救这一局面。
至于为何J.Crew负债会如此之高，答案显而易见，J.Crew背后的投资者TPG和Leonard Green一次次以杠杆的形式，举债收购J.Crew股权并以此来填补运营资金的空缺，而不是通过其他有效的方式去提高品牌的盈利能力。
J.Crew成立于1983年，由制作代表美国精神以及趣味性的服饰成长为闻名全球的中端服饰集团，当时的J.Crew依靠家族邮购业务起家，凭借斜条纹棉布和简单精致的T恤衫在休闲服领域曾一举称雄，旗下除J.Crew外还拥有年轻品牌Madwell。
随后，J.Crew将经典单品与明快色彩结合起来的风格曾经引起时尚圈多个品牌模仿它的风格，从2012年起，J.Crew一直在纽约时装周展出其设计，同年也强势回归中国市场。J.Crew的价格高于Zara、H&M等快时尚，但又不及Alexander Wang之类的设计师品牌系列，凭借这样的中高端定位，J.Crew成为中产阶级年轻人追求的目标，也曾是富裕阶层消费者购置基本款时的首选。 共2页 [1] [2] 下一页 J.Crew获黑石旗下信贷机构GSO增持债务 J.Crew继续重组管理层 集团总部裁减250个职位 J.Crew自救失败疑濒临破产 转移资产遭债权人起诉 J.Crew假日季销售仍在倒退 今年还无复苏曙光 J. Crew三季度亏损收窄 假日季前景黯淡 搜索更多: Crew |
