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近日，商务部发布的《汽车销售管理办法》引起了行业的广泛关注。
新《办法》将于2017年7月1日正式实施，同时《汽车品牌销售管理实施办法》废止，一改汽车销售品牌授权单一体制，以4S店为主的销售模式将被打破，不再强制性要求品牌授权，实行授权和非授权两种模式并行，这也意味着新车市场将迎来新的转变，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新的汽车销售形式将出现。
5月3日，记者获悉，华润万家已经抢先一步，将汽车开进了华润万家陕西宝鸡经二路店开始售卖，开启了国内超市销售汽车的先河。
不过，华润万家相关负责人告诉记者，“目前华润万家陕西宝鸡店卖场陈列的汽车只是单纯的产品形象展示，并没有进行产品销售。华润万家称此举的目的是为了进一步了解消费者对汽车超市这一创新模式的接受程度，方便做好市场消费需求的调研，以便未来进行相应的布局。”
虽然，这事儿在国内很稀奇，但在国外，美国收费会员制连锁仓储超市好市多(Costco)其实早就在做了。
好市多凭什么成美国最大汽车零售商
据悉，好市多从1989年开始它的车辆售卖项目。
资料显示，2014年好市多卖了40万辆车，2015年卖了46.5万辆，据说，已经悄悄超越了Auto Nation，一跃成为美国最大的汽车零售商。
▲好市多兼职卖车都卖成了全美第一，是不是很震惊？
那么，它为何能卖的这么成功呢？
1、一口价而且便宜。价格固定，消费者可以跳过讨价还价环节以及传统汽车交易商最热衷的追加销售。而且，消费者还可以相对获得更多的优惠，其中包括零部件、服务等方面。
2、消费习惯。美国是一个生活在车轮上的国家，车主对车和自我需求很了解，这是他们原意去超市买车的基础。
3、顾客忠诚度高。因为好市多是收费会员制超市，每年交55美元会费才能在这购物。全球付费会员总数已经超过了8103万，老会员的续费率在美国和加拿大甚至达到了91％，会员满意度高，有黏性，这是销售基础。
归根结底，它的成功在于让用户以更低的成本获得更高的价值。
当然，好市多并不指望在车子的售卖上赚钱，相反，它仅仅利用此契机做为吸收新的会员，以及维持现有会员兴趣的手段。
记者了解到，在国内，高端会员制商店山姆会员店在新店开业期间，也会和当地一些知名品牌汽车4S店合作，在门店展示汽车。山姆有关人士表示，这种和高档汽车合作的模式深受会员好评。 共2页 [1] [2] 下一页 华润万家超市售卖汽车？目前仅处于调研阶段 华润万家开启国内超市汽车销售先河 你怎么看？ 华润万家、人人乐等超市入口设隔离桩 轮椅无法通过 甘肃、河南2家华润万家销售食品不合格上黑榜 甘肃食药监局抽检6批次不合格肉制品 华润万家上榜 搜索更多: 华润万家 |
