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同样大小的罗马生菜，同样薄厚的西红柿，以及大小是巨无霸2.5倍的牛肉饼，如果想满足一下自己对于汉堡的口腹之欲，你可能需要花上50—100RMB，这已经高出过去单点一款汉堡的价格。这对于普通上班族来说，性质等同于偶尔放纵自己吃的一顿大餐。
对于卖家麦当劳来说，布局一家像王府井这样支持自选和微信点餐的概念店，需要重新找设计团队创造新氛围，专设厨房，培训“懂得汉堡”的厨师和传菜服务生，提供手机充电设备，触屏点餐机，配合着微信的后台维护等里里外外的十多项更新，成本必然有了不小的上涨。
同样的店今年1月也登陆了香港，麦当劳将新店命名为McDonald’s Next(香港对概念餐厅的叫法)由于概念新鲜，配合麦当劳的影响力，在开业初的那几天场面的确有些火爆。
麦当劳走上了中高档的定位，然而这个模式从一开始就决定它难以遍地开花，回头率也仍是未知。花重金在嘈杂的快餐厅里打造中高档餐区，麦当劳在打着什么算盘?
在一家店里实现O2O闭环
在上海和广州的CYT分别开在了中高档餐厅集聚的静安寺和建设六马路，而到了北京，如此有逼格的一件事，却为何把概念店开在王府井?拿到外国人和土豪云集的三里屯分店岂不更合适?
张家茵女士对钛媒体记者摇摇头。
在不少人的印象中，位于王府井大街的这家麦当劳如同街边的那些“老字号”一样，是“开给外地人的”。而对麦当劳来说，这家开于1992年，并在当时成为全球最大的麦当劳门店的王府井分店，既是地标，也是麦当劳在北京发展绕不开的一站。根据麦当劳给出的市场数据，有至少50%的顾客是附近的上班族，收入优厚，满足CYT对于中高档市场的定位。
此外，开一家内置CYT的概念店不仅要依据客流量，还要考察店内的基础设施能力。CYT的自选汉堡服务只是麦当劳在进行餐厅升级布局中一个环节，截至目前，这项服务为王府井麦当劳每日贡献500个左右的销售量，它可能吸引附近的人过来尝个新鲜，但对大多数常客来说，麦当劳仍是一家提供6元早餐和15元充电午餐的“加油站”。
作为一家传统快餐公司的麦当劳想要实现向“互联网+”的转型，其举措也必然是惠及所有顾客的。
与微信自选一起到来的是的点餐与取餐分区的另一种“智慧餐厅”模式。点取分开的模式你或许已在星巴克早有体验，但谈不上“智慧”。当店员询问起你的称呼，也就表示你在点餐区的任务完成，接下来请进入座位或候餐区静候，有不少奶茶店对此进行了优化，点餐完成给你一个小飞碟，飞碟灯闪，吧台取餐。
到了麦当劳这里，预约，点餐，以及“小飞碟”所代表的功能统一于顾客的手机，通过微信完成点餐与支付，到了餐厅直接根据屏幕与手机提醒取餐。
在入接互联网的问题上，一般的餐厅可能需要抱团取暖，但基于2015年实现的10亿人次接待量，让麦当劳意识到建立独立的O2O闭环是有必要的，它不应满足于目前的外卖功能，而是要通过与微信合作的点餐，取餐等服务中建立后台大数据系统，而后根据每个人的口味进行个性化互动。
“其实，麦当劳在做的所有事都是为了‘制造惊喜’”在张家茵女士眼中，未来餐厅的样子，一定是酷酷的，但很贴心。（来源：钛媒体 作者：赫婧） 共2页 上一页 [1] [2] 麦当劳在美国处境尴尬，它该如何讨消费者欢心 麦当劳英国公司计划推出餐桌服务 麦当劳靠72变定制汉堡能否改变早餐充电站形象 麦当劳2015年第四季度增长5% 隐匿2大无形优势 “我就是喜欢” 只是不吃 麦当劳究竟出了啥问题！ 搜索更多: 麦当劳 |
