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万达电商困惑 频繁换帅 王健林要的不仅仅是卖东西
http://www.redsh.com 2015-06-15 红商网 发布稿件

  “万达是属于走得比较早,想得比较多的。”科拓网CEO孙龙喜告诉《第一财经周刊》。

  作为做停车业务的第三方平台,科拓网早在去年8月就已经接到万达电商要求,接入车型、车身颜色、会员身份、停车时间及经常停车位置等数据。但直至现在刚完成两处停车场的测试,本来接下来会在7月对1十几个停车场进行改造,而董策离开后,谁也不知道下面该如何走。

  王健林也意识到了这些问题,开始调整。6月5日,在万达总部的内部学习会上,他向员工展示了未来商城的概念—消费者由智能系统引导,自动寻找车位,在消费时在App上查找商品信息,之后用同样的系统进行消费和结算等。这条“提供服务”的思路,实际上否定了电商团队将线下商品搬到线上的模式。

  其他商业地产也都在积极追赶。出走后的龚义涛创办了万江龙,作为第三方帮购物中心实现线上业务运营,目前和宝龙地产的电商部合作。另外,天津大悦城App已 有20万用户,银泰在2014年接受了阿里巴巴53.7亿元的战略投资,如果转型成功,靠租金而活的商业地产,可以降低单一盈利模式带来的风险。

  曾经被“腾百万”(腾讯百度和万达的合作)甩开的阿里巴巴也正在做自己的O2O。

  在阿里巴巴的逛街App“喵街”里,银泰已接入成为合作的购物中心。喵街为顾客提供室内地图,寻车或找店的服务。对阿里巴巴而言,在线上流量达到瓶颈之前及它也需要寻找到增加流量的新途径。它在商业地产上看到了新机会。

  据龚义涛透露,在他在任期间万达电商曾和阿里巴巴谈过合作,但最终没有成功。王永分析数据掌控权限可能是谈判破裂的原因。阿里巴巴公司对于数据的控制权很强,不会分享给合作伙伴。

  未来地产O2O试验想要成功,无疑需要变得更聪明,数据则是增加智慧的关键。

  “商场O2O有三部曲,首先线下服务关联带来流量转化和长期黏性,大部分商场现在还做不到线下服务线上化;第二是数据整合产生用户理解、智能推荐以及衍生需求挖掘;最后才是流量变现,衍生消费整合(场外资源)和实体电商创新。”王永说。

  董策在离职信中使用的语气都有明显的万达风格:“在过去15个月的时间里,我们一起探索并确定了全新的O2O新商业模式,一同实现了人类有史以来最大规模的互联网应用系统平台超级大上线,共同见证了飞凡从无到有的全过程。”

  这段话与王健林在宣布国内“腾百万”合作时画出的饼一样大。而在此之前,王健林首先要做的是,先花800万元招到下一任电商CEO。第一财经周刊 江敏

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