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家乐福大改革 今明年新开15-20家门店
http://www.redsh.com 2015-03-06 红商网 发布稿件

  电商的机遇与挑战

  相对还能以餐饮和电影院等体验式消费为补充的购物中心,大卖场和超市主要靠商品销售业绩,因此缺乏体验业态的卖场遭受电商的冲击更大。

  “我们即将启动电商,我们期望电商的商品与实体店基本一致。为了配合电商等业务,我们正努力建设全国的物流配送中心,去年6月,我们在江苏昆山开设了第一家物流配送中心,覆盖华东大区60个卖场,我们计划今年在成都、武汉、北京天津之间再开设3个配送中心,2016年在东北大区和华南大区再新设2个配送中心。预计到2016年底在全国建成6个现代化配送中心。”唐嘉年说。

  记者采访获悉,在零售业者备受电商打击之下,其实沃尔玛、大润发、农工商等都纷纷进军电商,但收效并不明显。

  “首先是商品,线上和线下的商品必须有所差异,且在营销时必须注意在线特性,比如图片要突出细节。可是实体业者缺乏电商运作概念,通常就简单粗暴地上一张全景图,这非常影响销量。而最根本的问题在于配送成本,超市卖场的客单价很低,有时配送成本还比销货价格高,卖一单亏一单,这也是导致欧尚等业者曾经一度暂停电商业务的主因。而且与海外电商、实体店价格一致、送货需要收费等模式不同,中国电商市场价格战严重,为打赢对手,商家几乎都包邮免费送货。这更增加了实体业者转型电商的配送成本。”一位曾在外资零售企业任职高层的资深人士指出。

  “其实我们也注意到了中国电商市场上那些非理性的操作手法,可惜一时间无法改变。我们的电商配送会结合我们的配送中心、第三方和门店一起进行,比如未来我们会力拓‘Carrefour Easy’便利店,届时,网购的客户可以在我们的大卖场和便利店内采取自提货物的模式。”唐嘉年坦言。

  曾经尝试为一家大型零售公司转型电商的沈先生告诉记者,自提货物的理念非常好,这种模式在部分海外市场推广不错,但由于中国市场太大,零售业都是区域性布局的,很难做到所有区域都覆盖,因此自提模式只能局部展开。这也是家乐福等实体业者转型电商过程中的一大难点。

  唐嘉年已意识到种种挑战,其表示发展电商要一步步来,不可能一下子全覆盖市场,但家乐福在华是长期发展的,去年其在华新开约9家大卖场,今年和明年计划每年新开15~20家门店。一财网 乐琰

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