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为“小订单”服务
2012年，大风成立了辛巴达，开始专门探索解决服装企业供应链上的问题。辛巴达的服务对象，一部分是线下比如依恋、阿依莲这些有小快OEM需求的服装品牌，另一部分就是淘宝、蘑菇街等平台上数以百万计的服装电商。
在大风看来，问题根结在于：传统供应链的业务流程适应于大批量生产，做小订单成本核算下来是亏损的。所以大工厂不愿意接小订单，卖家若不想增加库存积压，就只能和小工厂合作。而小工厂往往质量水平参差不齐，经常面临交付延期等风险。
针对这个问题，辛巴达对小工厂进行整合，一方面将传统服装生产工序中的面料采购、质检、裁剪、缝制、特殊工艺、后整理和包装等工序分开处理，每一个环节和不同的工厂合作，实行模块化生产。另一方面，改变工厂原有管理方式，由单件成本最低优先转变为成品的出厂速度优先，提高效率。
具体来说，前者的操作流程是：辛巴达集中从面料厂采购面料，对面料进行质检，发货给裁剪工厂，由裁剪工厂进行自动化裁剪，所有的裁剪设备都要求采用辛巴达生产数据包中统一的电子纸样。解决了面料和裁剪这两个服装生产中最容易出现问题的环节，发给缝制工厂的实际上就是一些裁片，后面的工序出现问题的概率就极低。
改变管理方式的必要性在于，当优先追求单件成本最低的时候，整个服装生产环节存在着大量的等待时间。每名工人重复完成一道工序，当某一项工序堵塞的时候，就会变成整个生产流程中的瓶颈。而当管理方式转变为优先追求成品出厂速度，一名工人可能同时需要做几道工序，上下道工序出现问题时可以随时补位。这样看上去仿佛有些麻烦，但总的出厂速度是更快的。
行业大分工适应规模化生产，当订单量很小的时候，灵活的排期和柔性化管理却更能体现出效率。
相对于传统服装行业30天的交付周期，辛巴达承诺50件起做，3天打版，7天交付，并保证服装的质检合格率和及时交付率分别能达到99%和98%。
这个过程中最受益的，当然是服装电商。小订单的质量和交货速度都可以保证了，卖得好可以迅速补单，卖的不好的就不生产了，减少了库存积压。
或与电商平台有竞争?
为了培育市场，辛巴达目前对于服装卖家和工厂都是免费的。理想中的盈利模式并不是在面料商、工厂、店家中赚取差价，可能会侧重于利用互联网降低工厂的管理和销售费用，再将这部分费用与工厂分成。
另外一个亟需开拓的市场就是设计师。这个群体虽然个体量小，数量却极其庞大。2014年8月份，辛巴达投资了一个有20多万设计师落户的网站，下一个目标就是将这些设计师的自主品牌推广出去，把他们的创造力转化为生产力，再在他们的成长中寻找到自己的赢利点。
目前正在撬动市场的辛巴达，未来的竞争最有可能来自于电商平台本身。
淘宝的“淘工厂”项目2013年12月份上线，目的就是建立卖家与工厂之间的联系。大风认为，淘工厂目前只是提供信息层面的东西，具体到复杂的生产过程，对卖家的帮助并不大。而辛巴达在供应链管理上面的经验是利用7年时间深入这个行业，从针头线脑的具体业务中试验出来的。
这种模块化生产的模式本来在国内是辛巴达原创，大风后来发现供应链口碑不错的ZARA也是依照相似的模式操作，于是脑筋一转，又在宣传中加入一句话：我们希望打造一个开放的ZARA，为所有卖家解决供应链的问题!
这就是本文标题的由来。
(来源：虎嗅网 作者：Claire.W) 共2页 上一页 [1] [2] zara进入中国8年已超越艾格销售额是其2倍 物流成本过高 Zara等国际品牌在澳洲比英美贵 Zara加速海外扩张 将于纽约新世贸开最大实体店 快时尚生死时速战 ZARA击败艾格成中国快时尚新霸主 ZARA母公司前三季收入增6.6% 搜索更多: 辛巴达 Zara |
