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虽然万达给出了全国百货行业都非常困难和万达百货公司内部调整两大原因，但业内人士也指出，困扰其他百货的高租金在万达百货是不存在的，万达百货的租金是以内部成本核算的方式进行，租金水平较低。
如果加上租金，万达百货的道路将会更加艰难。另外，新店开得太快对于万达门店平均收入有很大的拖累。
小心超速
“新开辟市场的消费者对于万达百货还是有一定认知度的，比较认可，例如江苏无锡的滨湖万达百货，开业仅一年就实现盈利。”万达百货相关负责人表示。
另外，万达百货的扩张也明显提速。据了解，万达百货计划在2015年扩张至120家店，约为现在的2倍。
此外，自从进入万达就异常低调的孙靖寰此次也是高调出席万商会开幕式和万达广场品牌合作洽谈会，并全程陪同在总裁王健林左右。
然而，着急前进的万达百货，小心超速被开罚单的。
记者在其开业计划中看到，更多的新店是布局在中国三四线城市。
尽管三四线城市被称为商业地产的蓝海，然而，万达如此快速的布局不仅在挑战自己，也是在挑战三四线的消费力。
万达百货的提速，可能也隐含着孙靖寰急于出成绩的影子。刚刚接手万达百货的孙靖寰似乎需要一个平台或机会来体现自己的价值，而万达百货也在寻求一个摆脱过去“重量不重质”帽子的机会。
为此，在招商手册中，万达百货将自己的门店分为高端奢华店和时尚流行店两种类型，力图打造“一店一色”。
然而业内人士却表示，目前万达百货这两种店的区分度并不明显。想要在越来越讲究精准定位和市场细分的百货业突围，万达百货要走的路还很长。
儿童业态方面，王健林曾表示研发综合儿童业态将使万达广场的黏性更高，明年开业店将全面推广自己研发的儿童业态。
但目前儿童体验业态的购物中心或主题店都出现不同程度的问题，例如去年6月倒闭的厦门海螺湾儿童百货。万达想要自主研发，还要做好，能不能取长补短还尚属未知。
无论如何，想要追上万达广场的速度，万达百货也只能加紧提速，然而提速的结果到底会是弯道超车还是手忙脚乱撞车？
（中华合作时报·超市周刊 记者：陈红杏） 共2页 上一页 [1] [2] 万达广场招商法则：与主力店“先租后建”是关键 万达集团董事长王健林：四大核心城市房价还会涨 万达集团20亿元获黄岛15幅地块 将催生新城市综合体 王健林偏爱购欧洲院线：万达绝不在美上市 万达广场进入“百城”时代 已开业项目多达百座 搜索更多: 万达 |
