顺丰便利店北京“紧急刹车” 在摸索阶段

顺丰便利店北京“紧急刹车” 在摸索阶段 http://www.redsh.com 2012-09-15 红商网发布稿件

　　红商网讯：近日，记者获悉，顺丰速运在京部分门店的便利店业务已经终止。值得一提的是，顺丰在京试水便利店仅仅几个月时间。对此，顺丰表示，目前只是部分门店取消了零售业务，这是根据门店的快递业务量决定的。如果当地的快递业务量很大，工作人员更多的精力会放在主业务上，将无暇顾及零售业务。

　　在南方城市，顺丰的便利店业务进行得如火如荼，从顺丰的大本营深圳到东莞，再到厦门;而在北京，正当顺丰便利店刚刚迈开脚步时，却突然停下。据了解，顺丰今年年初开始在京布局便利店业务，门店都是由郊区县的中转站演变而来的，主要分布在通州与昌平等区域，并未深入到京城主商业区。

　　顺丰在京便利店突如其来的变故让人疑惑。

　　为快递主业务让路

　　顺丰在京便利店业务的停止与其最初试水时一样，都在悄悄地、低调地进行着。

　　近日，记者再次来到位于北京市通州区新华联家园底商的顺丰快递网点。两个月前，记者发现这个提供到店收取快件业务的门店已经悄然增设了零售业务，成为了一个小型便利店。然而两个月后的今天，记者却发现这里的便利店业务取消了，门店内的货架已经空置。

　　记者从该门店工作人员那里获知，该门店的便利店业务已经取消。“这是公司的决策，具体原因我们不清楚。”

　　顺丰在京便利店的变故实在让人疑惑。就在顺丰便利店开始在京试水时，坊间曾有消息称，顺丰便利店将于9月全面布点京城。9月来了，但记者没有看到扩张的消息，反而看到已有便利店终止了业务。对于其中的缘由，记者致电了顺丰速运公关部门的相关负责人。

　　“目前只是通州店取消了零售业务，但北京其他店的业务仍存在。这只是公司根据区域客户的需求扩大了快递业务规模而已，是以市场为导向进行的资源优质配置。”顺丰相关负责人告诉中国商报记者。

　　“身为辅助业务的零售业务的取消只有两种原因，一是为了主业的发展，无时间打理辅助业务;二是辅助业务做的不行，制约了企业的发展。”中国交通运输协会华东工作委员会秘书长王磊认为。如此看来，顺丰相关负责人给出的理由也合情合理。

　　按照顺丰方面给出的解释，其在京部分门店零售业务的终止并不算什么新闻，只是企业业务的正常调整。但作为国内民营快递老大的顺丰，仅仅在京试水了几个月，其零售业务就出现了波动，这正常吗?

　　“如果快递主业业务量很大，零售业务销量也不错，完全可以增派人手，没必要把已经培养了一段时间的零售业务取消。如今顺丰选择放弃零售业务，只有一个理由，那就是该业务做得不好。”一直在关注顺丰的一位业内人士表述了自己对该事件的看法。

　　事实上，该业内人士的说法也并非没有理由。以通州区新华联家园的顺丰便利店为例，它的零售业务的确有些难。据记者了解，该顺丰便利店所在的街道有大大小小七八家小超市与便利店，距离顺丰便利店200米左右就是一家世纪华联。在这样的商业环境下，顺丰便利店的零售业务势必会受影响。

　　记者曾多次来到该便利店寄取快件，几乎从未见到有人在此购买商品。“在原有网点的基础上增加一些新业务可以有效地利用现有资源，这是降低成本增加利润来源的好办法。但如果延展的业务无法获得利润，那将影响企业的主业发展。”王磊表示。

　　拥有多年零售业经验的IBMG国际商业管理集团业务副总经理徐耿超从最初就很不看好顺丰进军便利店。“在现有的网点增设零售业务，节省了房租、人工等成本，顺丰在京便利店的主要成本就在配送与库存上。配送与库存成本与便利店的销量是成反比的。商品销量越好，配送与库存的成本就越低;商品销量越差，该成本就越高。顺丰在京便利店的零售业务不行，其配送与库存成本就会成为一个巨大的压力。”

　　零售业务冷淡，配送与库存成本高企，很难说这不是顺丰在京便利店取消零售业务的原因之一。

　　模式创新处于摸索阶段

　　顺丰试水便利店无论是成功还是失败，不可否认的是它在尝试创新。

　　众所周知，我国的快递行业处于初级发展阶段，企业的管理较为落后，信息化程度较低，业务也比较单一，最终致使企业赢利模式单一。如今，行业竞争越来越激烈，怎样拓展自身的业务，挖掘新的蓝海成为众多快递企业专注的方向。

　　去年年底，顺丰速运在深圳试水便利店，一开始它也是摸索着前行，从城市郊区的中转站开始，到主商业区租赁门店开设便利店。尽管顺丰的这一做法备受质疑，但这也是一次突破。