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海航集团陈峰4000亿盘子上调头 危机随形
http://www.redsh.com 2012-02-27 红商网 发布稿件

  红商网讯:这位并购专家曾在2008年成立“捕捉市场机遇专项工作小组”,现在他4个月关掉了230家公司

  尽管夜色已经朦胧,海航总部大厦的恢弘却没有丝毫减弱。在这个海岛上最繁荣的城市里,海航大厦依然是最醒目的标志。

  这也是整个海南省最醒目的企业。19年前,陈峰以千万起家,到现在,海航集团资产达到数千亿。在今年1月11日至14日,海航集团在海口召开年度工作会议。会议上,陈峰告诉所有员工,海航集团的资产总规模已经超过4000亿,自有资产2000多亿,2011年的收入增长率达到66%,基本符合世界500强的入围标准。

  市中心的街道总是很宽阔,此起彼伏的霓虹闪耀。周边所有建筑都将气势让给了海航大厦。当年陈峰介绍这栋新大厦时说造型像盘腿而坐的佛像。陈峰信佛并不是一个秘密,事实上,据海航内部员工说,海航集团的大部分高管都信佛。办公室里甚至设有佛龛。

  达沃斯论坛上的陈峰穿着黑色中山装,更多日常时候他都穿着对襟大褂与布鞋。他谈起经商之道时也总是与机缘,心的智慧这些禅机相连。

  陈峰事实上很少出现在海航大厦里。普通员工们见到他的机会并不多,第一次是入职的时候。每一批新员工进入海航,陈峰都会集中做一次讲话。还有就是春节前,海航的高官们集体慰问员工。

  陈峰也坦诚地告诉员工们,为了准备这一次年度工作会议的讲话,他写了30张毛笔字的讲话提纲。事实上,每一次讲话前,陈峰都会认真准备。他通常先是非常快地写完第一稿,然后在接下来的一个月时间内逐步丰富数据,以及对国内外形势分析。

  陈峰也在反思。2011年,海航集团关停了旗下200多家企业。他明确提出,海航要转型。

  海航是什么

  陈峰的理念本来是沿着航空相关产业进行扩张,但这个界限已经越来越模糊。

  这无疑是一个庞然大物。

  航空业通常说三大航:中国航空集团公司、中国南方航空集团公司以及中国东方航空集团公司。三大航隶属于国资委,是央企。而海南航空属于海南省国资委,是地方企业,只能跟在三大航后面做第四大航空集团。

  然而从资产规模来说,海航集团已经远远超过三大航。根据公开资料显示,中航集团总资产超过1600亿,南航集团的总资产约为1500亿,东航集团总资产超过1000亿,而海航集团总资产已经约为2000亿。2011年,海航集团的总收入就达到1200亿。

  海航集团涉及到的产业有一幅辽阔的版图。集团旗下有六大产业板块,分别为海航航空、大新华物流、海航资本、海航实业、海航基础以及海航旅业,共计约450家企业。

  航空业一直是海航的核心支柱产业,由海航航空控股有限公司集中管理,旗下有大新华航空、海南航空、天津航空、祥鹏航空、香港航空以及其他与航空相连的企业。

  大新华航空有限公司现在是海南航空的控股股东。最早,海航出资收购新华航空。2007年,再高调设立大新华航空,拟将集团航空资产装入大新华航空旗下,赴香港上市。但是2008年金融危机,大新华航空在H股的上市计划无疾而终。

  大新华航空赴港上市未果,海航集团对香港的布局并未停止。几年前,海航通过交易控股了香港的中富航空和港联航空。整合之后,两家香港本土的航空公司成为海航旗下现在的香港航空。而香港航空很可能成为海航在H股的融资平台。

  物流行业是航空集团都积极参与的一个产业。海航集团的物流产业统一归入到大新华物流集团旗下。该集团目前拥有约17家下属公司。

  在海航集团的六大产业板块中,只有物流是唯一尚在亏损的产业。去年,大新华物流爆出拖欠船东租金被告上法院。而年初,陈峰密会郭台铭,达成合作协议,物流行业就是其中一项。郭台铭公开表示相信海航集团的资金实力。陈峰则曾经在公开场合表示在目前的国际环境下,海运盈利较难。

  陈峰说海航集团70%以上的收入来自航空旅游、现代物流和现代金融服务业。海航几乎已经拿到所有金融牌照。海航资本板块下有证券、信托、基金、保险、期货、租赁公司。

  酒店控股、酒业等行业被放在海航实业旗下;房地产、海岛开发等则属于海航基础;旅行社等旅游相关产业归属于海航旅业。

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来源:理财周报  欧阳梦雪 责编:寄瑶