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3.“三代”便利店模式崛起
熟悉杭州连锁业市场的人都会对2006年便利店所经历的洗牌之年记忆犹新，那年各个连锁便利品牌都或多或少地关闭门店进入休整期，其中来自上海的良友金伴甚至全线撤离。
“五年前的洗牌，很多人都把原因归结于房租压力，但是现在回想起来，现在遇到的房租、人工工资等经营压力更大，所以我认为那不是主要原因。”祐康电子商务网络有限公司总经理郑凌接受记者采访时提到。
郑凌掌管的电子商务公司发展连锁店经历过第一代“前店后仓”夫妻老婆店，第二代售卖冷冻冷鲜商品、油、大米等民生商品的社区店和演变为祐驿站（24小时便利店）、祐乐客（社区店）并存模式的转型。
“涉足24小时便利店并大范围扩张，是因为杭州人对便利店的接受度和便利店经营模式两者都发生了变化。”
转变源于便利店从单纯贩卖商品向贩卖便民服务转型，“商品种类和价格并不是便利店的优势和真正内涵。”郑凌说，祐驿站的英文名就叫做“YOUEASY”，意为便民。
在体育场路建国北路交叉口的“祐驿站”门口，记者就看到醒目的水电费代缴、话费充值、信用卡还款等服务标识。就是增设了这些不起眼的服务项目，“祐驿站”门店平均日客流量比此前的“宜康”增加了四五百人。新一代的便利店也增加了鲜食商品，如便当、饭团等，这两项新业务给祐驿站带了700%-800%的营业收入增长。
“尤其是当下80后、90后的消费主力军，他们对价格概念较为模糊，更讲究消费的便利性。”郑凌说。
今年3月开始深入研究杭州便利市场的“全家”便利店也最终确定在杭州开设“三代”店。“相比上海市场较为成熟的二代店，杭州市场的门店营业面积会更大，给顾客更加通透宽敞的感觉，同时设计低矮的货柜以拉近与顾客的距离。”负责“全家”在杭拓展的游经理说，上述改变是考虑到杭州生活节奏更为悠闲，另外还会在部分门店增加供堂食休憩的桌椅，甚至还会有WIFI网络信号覆盖。
4.地铁时代便利店选址有更多选择
“四月份时，在河坊街相中一个店门，年租金在80-90万元，但到11月份已经涨到180-200万元，涨幅实在令人咋舌。”一家24小时便利店门店拓展负责人叫苦，想在杭州成熟地段找一处适合生存的店铺难度极大。
这种抱怨声，杭州商业地产行业协会会长金毅时有听闻，“好几个品牌都追着我，帮忙物色店铺。”
对于祐康“祐驿站”这样打算大步扩张的连锁业态来说，开始将选址范围扩大到主城区以外范围，而前提是有地铁1号线穿越。
“地铁开通后，会进一步扩大杭州人的生活半径，一些相对偏远地块也因地铁而带来足够的人流量。”郑凌说，这其实也是他们选择这个时间点扩张的一个重要原因。
这个原因对于新进品牌来说，似乎更为重要。
独木难成林，零售行业更加看重规模效应。据了解，便利店商品一般由统一的物流配送，要在一个地区摊低物流成本，需要达到50-60家门店数，而若要在众多同业态竞争中建立品牌影响力则门店数要提升至100-200家。
“这种品牌影响力不仅能带来稳定的客流量和营业收入，还有助于‘抢’店铺。”一家连锁便利店负责人说，如果房东连商家名字都没听说过，肯定不乐意租店面或者加价抬高租金，“7-11在台湾地区的店面租金就要比竞争对手低出一些。”
“也许明年杭州就会隔三差五地开出一家便利店。”一位长期跟踪连锁零售业的人士认为，今年四季度经济环境出现拐点，部分中小弱势商家选择关店“过冬”，其物业正好可以腾出留给一些急需扩张的实力企业发展，提前加快布局，抢占市场占有率。
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