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8月25日报道 《日本经济新闻》6月23日刊登该报评论员村山惠一撰写的题为《3D打印有三大潜力》的文章，内容如下：
美国科技杂志《连线》前主编克里斯·安德森的《创客》一书出版，宣称“3D打印机革命将要发生”，引发强烈反响。如今，已过去10年。期待先行的反作用也显现，认为3D“只能用于试制”“只能当成个人爱好”等的消极声音高涨，台面上的讨论在日本迅速降温。
但是，在此期间，由于技术进步，经济和社会条件变化，（3D）其重要性变得更加明显。如果日本行动依然迟滞，则会错失各种机会。笔者认为，3D打印具有三个潜力。
供应链的重构
首先是供应链的重新构建。在新冠疫情蔓延和俄罗斯入侵乌克兰的背景下，世界各处供应链被切断，许多企业陷入混乱。越来越多的人认为，作为确保零件的手段，3D打印是一个有力选项。
考虑到抑制通货膨胀需要有强大的供应链，各国政府将支持进行与3D打印相关的设备投资和技能培训的企业。
据美国3D打印新兴企业MarkForged介绍，德国一家汽车制造商利用3D打印零件维持汽车生产，走出了困境。
长冈技术科学大学教授中山忠亲表示：“增加采购来源国会导致成本上涨，这就要求采取完全不同的途径，3D打印将成为关键。”
有一种叫“固态继电器”的电子零件。必要的塑料配件供应停滞，陷入产品短缺状态。“首先3D打印出临时配件，制成固态继电器后出货。之后，等到正规配件入手，进行整个固态继电器的换货。”中山认为，这种灵活性是非常重要的。
改变工厂面貌
3D打印值得关注的第二点是工厂的革新。5月，德国宝马集团宣布，为3D打印汽车零部件成功创建全自动生产线。3D打印并非万能，须与传统生产方法共存。不过，采用与人工智能（AI）和传感技术具有较高亲和性的3D打印，是大胆重新审视总体生产工程的突破口。这可以说是给诸多制造业带来启示的事例。
不是将多个构成配件聚集起来合为一体，而是3D打印可以一次性制成具有目标形状的零件。如果手头有一台打印机，则无需过度依赖外部采购，从而得以减少会排放温室气体的物流。此外，它还有利于保护工厂工人的权利。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 3D打印 |
