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沃尔玛、好市多等公司已经开始斥巨资租船，希望通过这种方式运输那些必须在一年特定时间销售的季节性商品。
亚马逊、塔吉特等零售商在10月初就开始宣布促销活动，而往年“黑色星期五”要到11月下旬才开始。
政府层面，白宫于今年6月成立了一个工作组，每周举行一次会议，希望能解决供应链问题。当地时间10月13日，美国总统拜登发表公开讲话，宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行7*24小时的营业模式运营，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车得以在交通不拥堵的夜间运送货物，增强消费品供应链。
加州长滩港已经于9月宣布7*24小时全天候运营，洛杉矶港从13日开始采取相同措施，两大港口的进口集装箱数量占到全美的40%左右。同时，国际码头与仓库联盟表示，其数千名港口工人成员同意加班轮岗。
除了港口，沃尔玛、UPS和联邦快递作为美国最大的三家货物承运商将逐渐转向全天候运营，以帮助加快在全美范围内的商品运输。三星、家居建材用品零售巨头家得宝（Home Depot）和美国仅次于沃尔玛的第二大零售百货集团塔吉特也承诺延长夜间和非工作时段的运营。
白宫表示，这六家公司的目标是每周在夜间额外运输3500个集装箱，主要托运人和零售商将加大营业力度，把货物更快清出港口以腾出更多码头空间，并带动其他私营领域加快疏通供应链。
据CNN报道，官员们还表示，美联邦政府正在与州机动车辆部门合作，帮助增加商业驾驶执照的发放，以增加该国卡车司机的数量。他们补充说，白宫希望看到卡车运输和铁路货运业也能延长营业时间。
将持续几个季度
美国白宫新闻发言人珍·普萨基在媒体简报会上回答记者问题时表示，针对供应链的瓶颈和不断上升的通货膨胀，白宫无法预测政府解决所有问题所需的时间。美国正在试图摆脱新冠肺炎疫情引发的经济危机，政府所能做的是努力减轻对民众的影响。
航运咨询机构Sea-Intelligence认为，全球供应链拥堵的问题至少要到2022年底才能完全恢复正常。
陈东告诉《国际金融报》记者，就目前的情况来看，供应链紧张的状况至少还会延续几个季度。也就是说，直到2022年年中之前都不太可能完全解决。这也意味着在短期内供应链紧张对全球的通货膨胀可能还会带来进一步的压力。
国际货币基金组织（IMF）在10月12日发布的最新一期《世界经济展望》中，下调2021年全球经济增长预期至5.9%。IMF在这份报告中形容全球经济举步维艰，复苏进程受阻。处于全球供应链重要环节的国家暴发疫情，导致全球供应链中断的时间比预期持续的更长，并在众多国家推升了通胀的严重程度。
来源：国际金融报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 供应链 |
