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一是加强农村邮政体系建设。注重发挥邮政网络在边远地区的基础支撑作用，提升农村邮政基本公共服务能力。
二是健全末端共同配送体系。统筹农村地区邮政、快递、交通、供销、商贸流通等资源，推广共同配送模式。
三是优化协同发展体系。建设100个农村电商快递协同发展示范区，深化农村寄递与电商、交通协同。
四是构建冷链寄递体系。鼓励邮政快递企业和社会资本在田头市场、快递物流园区建设冷链仓储加工设施。
通过以上四个体系建设，着力增强基础服务能力，强化资源共享，深化协同融合，提升农产品流通效能。
（二）聚焦重点任务，完善配套保障
农村寄递物流体系建设，将充分发挥有效市场与有为政府作用，促进城乡普惠、助力乡村振兴、增进民生福祉，着力解决农村地区消费品送进来和农产品寄出去的问题，推动完成四项重点任务。
一是分类推进“快递进村”工程。在东中部农村地区，充分发挥市场力量作用，提升快递进村水平。在西部农村地区，发挥邮政在农村的网络优势，扩大“快递进村”覆盖。
二是完善农产品上行发展机制。建设300个快递服务现代农业示范项目，探索为农产品上行提供专业化寄递服务模式。
三是加强寄递物流基础设施建设。建设县级寄递物流公共配送中心和村级寄递物流综合服务站，加快农村邮路汽车化。
四是深化寄递领域“放管服”改革。简化农村网点备案手续，加强农村寄递服务监管，保障群众合法权益。
四、抓好农村寄递物流体系建设的贯彻落实
建设农村寄递物流体系，离不开地方各级政府的重视与支持，需要将农村寄递物流体系建设纳入各级城乡规划和公共基础设施建设范畴，落实地方财政事权及支出责任，支持村级寄递物流综合服务站建设。同时，各有关部门也将加强协调配合，建立工作机制，研究出台配套政策，及时总结推广典型经验做法。国家邮政局将把农村寄递物流体系建设作为“十四五”时期最重要的工作之一，统筹谋划、系统推进，为畅通“双循环”提供更好的寄递物流服务。（来源：央视总台记者 唐颖） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 物流 |
