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不过，就现状来看，这些问题并没有阻止市场继续发展。当下无论是电商企业、物流公司还是第三方企业仍在积极布局智能快递柜，下一步该如何走成为这些企业不得不面对的问题。
“智能快递柜最主要的成本就是场地费用，我们看到，目前在许多社区每一家公司都分别设置快递柜，造成不良竞争，导致物业费用水涨船高，运营成本进一步加大。”北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君在接受本报采访时表示，智能快递柜盈利模式还没有形成良性循环，集约化的发展模式将是未来趋势。
赵国君认为，首先应解决智能快递柜建设、维护的主体问题。“邮政有国家信誉、普遍服务的基础设施等先天优势，以邮政的普遍服务为主建设快递柜，可以降低运营成本，同时提高服务水平。”赵国君建议，智能快递柜建设通过邮政搭建平台，快递公司共享使用，走集约发展模式。
新业态显社会意义
无论是政策层面还是市场需求层面，智能快递柜快速发展大势已无法阻挡。依托智能快递柜，许多新业态也在涌现。
在陕西省西安国际港务区，中邮速递易快递柜成为企业政务业务申办窗口。企业可将材料放置在快递柜，政府工作人员在取走材料办理相关业务后，按照申办人的要求，将办理证照寄回。
丰巢2017年推出“朕要上巢”业务，智能快递柜成为一块广告平台。用户在“丰巢智能柜”微信公众号“朕要上巢”栏目可以选择特定的丰巢柜及发布时间发布图片，通过审核后就可以在快递柜的屏幕上发布相关内容，价格为每台每天1元。
“基于智能快递柜这一终端，可以触动很多创新点的迸发。比如快递柜搭载市政、养老、医疗等功能，可以拓展出许多业务。”赵国君分析说，中国人口众多，且住宅以集中公寓式为主，智能快递柜的社会意义更加凸显。
可以见得，快递柜的市场潜力不可小觑，未来应加大沟通协调力度，在提高消费者满意度的同时，探索成熟的发展路径。
中国社科院工业经济研究所副研究员赵剑波建议，智能快递柜行业从业者要进一步确立行业规范，逐步探索出代管、租赁、维护、分成等各个环节的利益分享机制，维持行业的健康持续发展。要着力避免“风口”过后，大量公共设施资源被闲制，最终造成大规模的社会资源浪费。
（来源：人民网 王萌） 共2页 上一页 [1] [2] 快递柜收费成争议焦点 能否真正解决“最后一公里” 智能柜之争：丰巢快递柜持续亏损 “三通一达”再涨派件费 部分快递柜也开始收费 智能快递柜遭遇尴尬：用户不买账，快递员变懒了？ 智能快递柜：用户误解 物业剥削 盈利太难 搜索更多: 快递柜 |
