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中国商业的快速发展，让各行各业开启智慧化探索和转型。以技术为基础的各项服务在其中起到了关键作用。智慧城市、智慧物流、智能服务、智慧交通、科技金融等概念的提出，折射出物联网、大数据、人工智能、移动支付等技术对社会发展、商业环境以及大众生活的改变。
在科技的发展应用中，传统行业/环境是主要被改造的对象，一方面是由于市场空间大，其次对于“空白”的环境，科技发挥的作用将更加明显。近些年，智慧城市和智能交通经常被政府和服务商提及，《交通运输“十二五”发展规划》中也提出交通信息化发展要点。八维通科技有限公司（以下简称八维通）常务副总杨宏旭在接受亿欧采访时指出：在科技的助力下，交通行业目前整体还处于信息化建设向信息化服务的转型阶段，如何利用移动互联网和大数据解决行业和用户的痛点是当下最应该做的事情。
以地铁为切入点，提供数字化运营解决方案
2017年1月，中国中车股份有限公司和中国银联股份有限公司以注册资本1亿元联合发起设立八维通，企业定位“智慧出行服务运营商”，致力于以移动支付服务为基础，辅助交通出行行业数字化升级，向以城市轨道交通运营公司、公交车运营公司为代表的交通出行业主提供包括数字信息系统、身份识别终端系统、APP应用程序等一整套数字化运营解决方案，并通过云平台收集、处理各地交通出行运营大数据，以技术驱动，为“交通、乘客、商业”构建和谐的互动生态，打造智慧出行平台。
杨宏旭首先介绍道，成立八维通是中国中车和中国银联依托自身优势和资源顺势而为的选择。作为轨道交通装备供应商，中国中车从2015年开始有计划向制造服务转型，逐渐完善行业解决方案。而此时的银联正在积极推进移动支付便民示范工程，切入到民生场景（衣食住行），而出行是一个不容忽视的巨大蓝海市场。
从公司成立之初，八维通即选择以城市交通的骨干网——地铁为具体场景切入点，提供智慧出行整体解决方案。方案能否得到地铁方接受，解决对方痛点是关键。经实地调研后发现，地铁在用户运营方面最直接的痛点就是购票体验差，主要体现在乘客经常出现没有零钱而导致购票排队现象严重；地铁方面，则是清点零钞繁琐，还处于手工对账时代，这其中都在导致人效的大大降低。八维通第一个要切的服务就是地铁移动支付的解决方案，提供数字化票务系统。
数字票（数字票务系统），最大的优势是以乘客实名数据为信用前提，可以建立先享后付的城市轨道信用支付体系，使城轨票可在线直接发行，提升城轨票的流转价值、商业聚合能力及数据归集能力。数字票由传统的以票为核心，向以人为核心转变。帮助业主方不断优化运营服务，逐步形成“多元化支付手段＋多元化购票渠道＋多元化票种选择”于一体的乘车支付系统，从而提高通行效率、减少运营成本，并且依托运营数据做城市空间规划，还可以优化城市整体空间利用率。
同时，基于大数据平台的建设和运营，可以对场景内的用户进行画像，为用户提供“千人千面”的精准服务。此外，数字票具有天然的延展能力，构建基于场景的生态服务，实现车、站、人与服务的连接，实现“行+ 旅+商”的聚合，连接城市一站式出行新服务，跨界“聚变”，做到场景资源的二次方开发。 共2页 [1] [2] 下一页 意锐王越：汉信码能为中国移动支付出海建构安全屏障 意锐高紫龙：东南亚移动支付爆发在即 中国经验助力支付行为升级 移动支付再起卡位战 Huawei Pay抢滩城市交通等领域 小米将在印推移动支付 叫板阿里下属Paytm 印度5年内移动支付规模或达1万亿美元 搜索更多: 移动支付 |
