|
此外，每日优鲜还欠了大量供应商货款。值得注意的是，每日优鲜到现在也没公布2021年第四季度财报及当年年报。其2021年三季报显示，每日优鲜尚未支付的供应商欠款净额为16.52亿元，同比2020年三季度末的10.88亿元增加了34%。这些应付账款里包括三大类供应商货款、外包配送公司运费、营销服务提供商的服务费。
钱都花哪了？
每日优鲜危机集中爆发后，不少人的第一反应是，每日优鲜为何走到这步田地？为何没钱？钱都花哪了？
公开资料显示，2021年6月25日，每日优鲜顶着“生鲜电商第一股”的光环在美纳斯达克上市。不过，每日优鲜入局的生鲜电商是一个烧钱的买卖。每日优鲜最近一次公布的财报显示，2021年前三季度，每日优鲜的累计亏损达30.175亿元。而据其招股书显示，每日优鲜2018年至2020年三年累计巨亏67.902亿元。
尤其是每日优鲜来说，其起家业务“30分钟极速达”烧钱更是厉害。据每日优鲜App介绍，极速达即收货地址在每日生鲜前置仓三公里以内，可享受最快30分钟送达服务的区域。用户熟悉的生鲜电商赛道其他玩家叮咚买菜、美团买菜等也是前置仓模式。
每日优鲜尚未公布极速达业务与次日达业务各自占比，据媒体援引投资人消息称，次日达业务仅占每日优鲜交易15%左右，这也就意味着极速达是每日优鲜烧钱的主要阵地。在回应关停极速达业务时，每日优鲜也突出了此举是为了“实现盈利的大目标”。
此前6月底，每日优鲜已经在逐步关停大部分极速达服务：6月末，每日优鲜在全国仅剩13个城市有前置仓站点，6月30日，苏州、南京前置仓关闭，7月1日至2日，杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄、太原等城市前置仓纷纷关闭。
电商分析师李成东认为，每日优鲜的“崩盘”从根本上来说，是由于行业长期恶性竞争，主要表现为价格战，导致其长期亏损，又迟迟拿不到新的融资，进入恶性循环。对于每日优鲜主打的“30分钟极速达”模式，李成东也认为其在越来越多玩家入局的情况下，失去了优势。“前置仓模式能不能跑通，需要订单量平衡，但随着越来越多玩家进入，订单被稀释了，模型就被破坏了。”
上述公关人士也提到，其实公司一直将盈利作为很重要的目标，但众所周知，生鲜电商成本很高，模式也不是很健康，公司也在一直努力调整。
一位早先从每日优鲜离职的员工表示，每日优鲜此次危机直接的原因就是2亿元没拿到，难以为继，撑不下去了。
公开资料显示，近日，每日优鲜曾宣布与山西东辉集团签订了战略投资协议。按照协议规定，山西东辉集团计划向每日优鲜进行价值2亿人民币的股权投资。
官网信息显示，山西东辉集团公司于2005年正式注册登记成立，是一个集煤碳、有色金属、新材料、新技术、文化旅游产业为一体的跨国企业。东辉集团目前共拥有16个全资子公司，注册资金19.72亿元。
不过，根据会议录音显示，目前这笔新融资仍在交涉的过程中，每日优鲜已经在美国证券交易委员会发布公告和备案。也就是，这笔投资款尚未到账，无法使用。
公开资料显示，在2021年上市前，每日优鲜共拿到了11轮融资，总金额超过了110亿元。
来源：中新经纬 文：常涛 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 每日优鲜 |
