零售君所在的小区，更是规定任何商品10份以上即视为团购，团购的商品必须由团长进行现场交接、消杀以及配送，以避免出错。
而拼多多的拼团并没有团长这一角色，订单商品送到小区，司机致电用户确认“签收码”后，订单完成。如果不是疫情，这一模式尚可运行。
但疫情期间，大多居民足不出户或者不能出小区，无法去小区门口完成订单的交接。如果是冷链产品，更会因为没及时收货而引发售后。
此外，由于送货的是第三方司机，绝大多数没有零售业服务C端用户的意识，各种意外随之发生。
比如，一些司机不按要求卸货、不出示场所码或不配合抗原检测，商品会被物业拒收；和物业沟通时一言不合，司机就直接把商品拉走；现场配送与实际团购商品数量不符，导致互相扯皮……
从司机的角度来看，和商家合作，送货效率越高越好。至于为消费者提供服务，或者因为服务不好产生退货，这是平台或者商家的事。
此外，由于处于试运行期间，平台对商户的约束力不强。不同商户的商品品质参差不齐，也在影响着拼团的口碑。
零售君所在小区既有居民表示“西瓜很不错，价格公道，口感也好”，也有居民拼到当下最时鲜的农产品蚕豆后表示“太老，口感不佳”。甚至还有居民拼到了发霉的红薯，但因为“疫情期间退货太不方便，只能一扔了事”。
不过，虽然问题不断，但由于产品价格不错，操作方式简便，拼团依然是小区物资供给中一股重要的力量。
比不上盒马、叮咚、美团、饿了么的速度，但不用卡时间“抢”，且成团后48小时配送，这样的确定性，对疫情中的消费者仍具有不小的诱惑力。
03
同城配送的竞争
2015年，拼多多诞生。这一年，中国网络零售市场规模达到3.84亿元人民币，较上年增长33.9%。
创始人黄峥当时对外界表示，拼多多的目标很简单，就是要抓住传统电商没有关注农产品上行的机遇，以社交拼团的模式，将产地的农产品销售给消费者。
模式不同，注定了拼多多要走一条“农村包围城市”的道路。
据拼多多财报显示，截至2021年3月31日，拼多多平台年活跃买家数达8.238亿，2021年底，拼多多年活跃买家数则为8.69亿。
显然，经历几年的快速增长，拼多多的用户增长已经放缓。在错过直播电商的窗口期后，拼多多急需找到新的目标人群或交易场景来讲新故事。
2022年，全国散发的疫情搅乱了长距离的物流配送业务。据国家邮政局数据显示，今年3月全国快递服务企业业务量完成85.4亿件，同比下降3.1%；业务收入完成818.5亿元，同比下降4.2%。
被称为“五环外”的拼多多，在下沉市场耕耘多年后，终于借此机会从上海挤入同城配送的赛道，只是，已经相对固定的竞争格局，拼多多撬得动吗？
两个月前，因封控要求，上海的零售商铺逐步闭门歇业，餐饮行业更是早早被限制了堂食业务。
4月份，饿了么迅速面向社区推出“e起团”，向小区用户提供“品牌团餐”服务，当用户下单份数达到要求时，即自动成团配送至小区。
部分叮咚站点也在疫情期间推出“叮咚邻里团”功能，25份成团后即可配送。盒马更是针对单个小区开通了“流动超市”，每个小区设立一个团长对接本小区订单。
同属拼多多旗下的团购工具快团团，为了弥补全国物流对其常规团购业务的影响，也在疫情期间紧急上线“小区物资采购团”功能。
目前，上海零售业正在复苏，一些进驻美团、饿了么、京东到家的商户已开始分批次营业，线下卖场也在陆续开张。虽然商户数量及营业时间还没恢复到疫情之前，但即时配送的重启，已成为疫情走向下半场的信号之一。
2020年，拼多多推出“多多买菜”，凭借补贴的方式，以隔天自提的模式涉足距离社区更近的社区团购业务。今年初，多多买菜又推出代收快递业务，被业界认为想要获取社区的“末端流量”。
拼多多此番试水同城配送业务，时机不错，前途却难料。疫情过后，本地商户的拼团，还有价格优势吗？此外，没有强大的末端配送体系，仅依赖商家与第三方合作，服务的标准化也面临极大的不确定性。
业内人士认为，在美团、阿里、京东等强势对手面前，拼多多的新业务模块要想在疫情之后获得生长空间，就必须思考如何通过发挥各业务单元的协同效应，为商户提供除流量以外的更多价值。
来源：新零售商业评论 田巧云
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